Боинг, Гольфстрим и НАСА объединяют усилия для создания следующего сверхзвукового пассажира

1 234

Гражданская коммерческая авиация пользовалась только одним сверхзвуковым пассажиром, и это был Aérospatiale-BAC Concorde. Это стало результатом правительственного договора между правительствами Франции и Великобритании, объединившего усилия Aerospace и British Aircraft Corporation. Поскольку всего было построено только 20 самолетов, стоимость этапа разработки стала крупным экономическим провалом.

За последние 3 лет ваш рейс был задержан более чем на 3 или был отменен? Подайте заявку сейчас на юридический ущерб до € 600!

Впервые прилетев на 1969, Concorde начал торговать на 1976 и продолжал работать на 27 в течение многих лет. Выполнял трансатлантические рейсы из Хитроу, Лондон (British Airways) и Шарля де Голля, Париж (Air France), в JFK, Нью-Йорк и Даллес, Вашингтон; Летая на рекордных скоростях, он преодолевает эти расстояния менее чем за половину времени других самолетов. Конкорд также установил другие рекорды, в том числе официальный мировой рекорд ФАИ "Западный кругосвет" и "Восточный кругосветный мир" на скорости.

В результате уникальной аварии 25 в июле 2000, экономических последствий, последовавших за событиями 11 в сентябре и других факторов, рейсы 2001 24 прекратились в октябре. Последний полет состоялся в ноябре 2003 того же года.

И это был период славы единственного сверхзвукового, посвященного гражданским гонкам. Интересно, почему еще один не был построен? От 1969 до 2012 эта технология сильно изменилась, и я думаю, что есть решения для чего-то лучшего. Кроме того, за годы деятельности 27 произошла только одна серьезная авария!

Кажется, что надежда на новое сверхзвуковое приходит от Боинга, Гольфстрима и НАСА. Компании объявили, что планируют объединить усилия для создания высокоскоростного самолета. Первый прототип должен быть выставлен на авиасалоне в Фарнборо в следующем месяце.

Начнем с того, что новый сверхзвуковой пассажирский самолет будет посвящен бизнес-рынку. Дизайнеры настроены оптимистично и заявили о dailymail что новый самолет сможет летать на скоростях до 2500mph (Конкорд летал на максимальных скоростях 1350mph) и предполагается, что рейс Лондон - Сидней может быть выполнен всего за 4 часов (в настоящее время это занимает чуть более 20 часов). Я не говорю, что это невозможно, но я нахожу область СФ немного слишком большой. Смогут ли люди выдержать быстрые различия во временных поясах и эти долгосрочные скорости?

Самолет будет изготовлен из композитных материалов, фюзеляжи будут меньше и оснащены более технологичными двигателями. Самолет будет иметь до 12 посадочных мест и будет стоить около 80 миллионов долларов. Слоган будет «В США и обратно в рабочий день».

Новый сверхзвуковой является проблемой для дизайнеров и строителей, но и для пассажиров. Готова ли публика к такой вещи? Во всяком случае, это еще не первый полет этого сверхзвукового!

Комментарий 1
  1. […] Технология существует! Существуют некоторые программы для развития суборбитальных плоскостей, но они намного сложнее и несут ограничения, намного превышающие то, что мы можем себе представить. Я помню программу, разработанную Boeing, Gulfstream и Nasa! [...]

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Китайский (традиционный)АнглийскийFrenchGermanItalianPortugueseрумынскийРусскийИспанскийТурецкий