В марте 7 на заседании совета директоров oneworld, проходившем в Гонконге, LATAM присоединился к oneworld. Группа LATAM состоит из авиакомпаний TAM (Бразилия) и Lan Colombia (Колумбия), а также дочерних компаний.
LAN Колумбия присоединится от Q4 2013 в качестве аффилированного лица к оператору LAN Airlines (oneworld, партнеру 2000). Для альянса это означает новые направления 18 в Колумбии. Колумбийский перевозчик летает в 23 из пунктов назначения в странах 3 и имеет парк самолетов 20.
LATAM присоединился к oneworld
TAM Airlines является крупнейшим авиаперевозчиком в Бразилии и Южной Америке. Он обслуживает 60 из пунктов назначения в странах 16 в Латинской Америке, Соединенных Штатах и Европе с парком самолетов 161. В настоящее время TAM является частью Star Alliance, но присоединится к 2014 и присоединится к глобальному альянсу oneworld. Принесет дополнительный 35 новых направлений.
oneworld переживает значительный рост за счет добавления в сеть крупных авиакомпаний. В марте 2012, airberlin полностью вступил в альянси с февраля 1 2013 также присоединился к Malaysia Airlines, следовать SriLankan Airlines в ноябре 2013, Qatar Airways в начале 2014US Airways покинет Star Alliance и войдет в oneworld в результате слияния с American Airlines, к которому мы также добавим группу LATAM Airlines.
Oneworld начинает считать. С Шри, но особенно с Катарией и US Airways, они становятся сильными.
Oneworld сильно растет! Это уравновесит ситуацию на рынке США, но также и на мировом рынке ... Мне любопытно, когда и если Эмирейтс присоединится к альянсу ...
Кстати, к SkyTeam присоединится Virgin Atlantic… Еще один довольно сильный альянс! Star Alliance теряет некоторых стратегических игроков… США, ТАМ ..
Возможно, Эмираты вместе с австралийцем попытаются сформировать альянс. Также есть свободный Абу-Даби, я не думаю, что он пойдет в Скай.
Virgin присоединится к Sky… Delta купила 49% Virgin… и Delta является основателем SkyTeam! https://airlinestravel.ro/virgin-atlantic-in-skyteam.html
Да, что-то происходит в Star! Они могут быть насыщены группой LH.
Связанный с Emirates и Qantas, австралиец участвует в альянсе oneworld, и я не думаю, что Emirates вступит в союз с Катаром! Вряд ли. Я подозреваю, что Катар поспешил войти в мир альянса после альянса Эмирейтс с Qantas ...
Я не говорил, что Эмирейтс хотели бы участвовать в oneworld, я думаю, что Qantas уходит из Oneworld, и вместе они могут основать новую аллегру. В Южной Америке, Азии и даже Африке есть бесплатные компании - с огромным потенциалом - мы не забываем об Etihad (в конце концов, Emirates и Etihad - одна и та же страна, даже если это разные эмираты). Я думаю, что это тоже возможно ...
Да, это возможно! Но я не думаю, что Кантас откажется от альянса, не слишком скоро. Еще неизвестно, что произойдет. Тем не менее, есть много компаний без альянса!
Что касается того, что я сказал, я также думаю о русском, у которого очень большие планы по расширению и который больше не имеет места на немецком рынке, и об австрийском LH и OS, я также думаю, что индиец не слишком хорошо себя чувствует в Star, и, как вы сказали, есть и другие. Может быть, даже в Тароме ... это возможность, и она все еще рассматривается.