Индонезийский авиадиспетчер погиб во время землетрясения, убедившись, что контролируемый самолет взлетит
В сентябре 28, в Palu regium (Индонезия) произошло землетрясение магнитудой 7.5. Аэропорт SIS Al-Jufrie в Палу работал бесперебойно, и ничто не сообщало о разрушительном землетрясении.
В сентябре 28, регион Палу в Индонезии, пострадал от сильных землетрясений 2, первое из которых было вызвано 6.1, а второе - магнитудой 7.5. SIS Региональный Аэропорт Аль-Джуфри работал по расписанию, когда земля начала сотрясаться.
Те, кто находились в диспетчерской вышке аэропорта, начали бежать и покинуть здание, в то время как все вокруг, казалось, рассыпалось. Только Антониус Гунаван Агунг, молодой сотрудник службы управления воздушным движением 21, отказался уходить. Он следил за полетом 6321, которым управлял Batik Air. В то время самолет находился на взлетно-посадочной полосе, готовый к взлету.
Индонезийский авиадиспетчер погиб во время землетрясения
Пока его коллеги бежали, чтобы спасти себя, молодой человек остался в башне и позаботился о том, чтобы самолет благополучно взлетел. Затем он был выброшен с пола 4 здания. Он сломал ногу и получил многочисленные внутренние повреждения. Его срочно отправили в больницу, но доктора не могли ничего сделать, чтобы спасти его.
Аэронавигация из Индонезии подняла его после смерти, признавая его героический жест. Своей жертвой он спас сотни жизней, которые в настоящее время находились на борту самолета Batik Air.
После землетрясения диспетчерская вышка аэропорта Палу была сильно повреждена, а взлетно-посадочная полоса получила серьезные повреждения. Это стало непрактичным на расстоянии метров 250.