Как я уже говорил вам в других случаях, ТАРОМ играет черными с маршрутами, Это не будет проблемой, учитывая, что большинство авиакомпаний корректируют свои расписания рейсов в соответствии с временем года, только то, что TAROM делает это с новыми запущенными или не запущенными новыми маршрутами.
В последние дни я объявил, что TAROM приостановил бронирование по маршруту Бухарест - Баку, Это должно было открыться на 3 апреля 2019. К сожалению для интересующихся, маршрут больше не находится в системе бронирования TAROM.
Но они не останавливаются здесь. Сегодня Октавиан Барбур обнаружил, что несколько маршрутов исчезли из системы. Мы говорим о маршрутах здесь:
- Сибиу - Штутгарт (с 22 февраля)
- Сибиу - Мюнхен (с 29 марта)
- Тимишоара - Штутгарт (с 22 февраля)
- Тимишоара - Кишинев
Эти маршруты были запущены в 2018, некоторые после нескольких задержек, другие в установленную дату.
Где стратегия TAROM?
Теперь, глядя на эволюцию авиакомпаний в Европе, я заметил, что маршруты запускаются на основе четко определенных стратегий. И, как правило, заранее, чтобы продвигаться, чтобы сформировать минимальный стартовый рынок и т. Д.
А также из опыта европейских авиакомпаний, я заметил, что они не рискуют запускать маршруты по идее: «это может пойти». За каждым маршрутом идет исследование рынка, проводятся переговоры с властями для определения потенциального клиента и т. Д. Мы тесно сотрудничаем с туристическими партнерами. Не говоря уже о толчке, сделанном в маркетинговой кампании. А в планах пролететь хотя бы один сезон (летом или зимой).
Или в TAROM я не вижу этой стратегии, я не вижу последовательной маркетинговой кампании для нового направления, я не вижу преемственности. И затем, конечно, другие виноваты в неудачах TAROM.
В заключение могу сказать, что весь импульс в 2018 был утерян на дороге, и все всплески прошлого года прошли. Я все еще надеюсь увидеть последовательную, последовательную и эффективную программу восстановления TAROM.
К сожалению, полеты в / из Сибиу были необычными.
Как выяснилось: «дискуссии с властями»
Я исправил: D. Спасибо!
Я купил авиабилеты Сибиу-Штутгарт на 24 в январе, в начале мая. Вчера я по ошибке узнал, что эта гонка была отменена. Телефонное общение с клиентом от клиента было потрясающим. Совершенно ясно, что он сказал мне, что я получу в марте (что также означает мартовский 31) электронное письмо, в котором мне будет официально объявлено, что гонка отменена, и тогда мне придется обратиться к Тарому с просьбой вернуть мои деньги. Я спросил, нет ли альтернативных маршрутов, и мне сказали нет, потому что Таром больше не приземляется в Штутгарте и не сотрудничает с другими авиакомпаниями. Я спросил, было ли неразумно отправлять электронное письмо, когда было решено отменить гонку, и мне сказали, что до мая еще есть время. Я до сих пор не могу поверить в это, мне кажется, это галлюцинирует. Я имею в виду, что я намеренно держу свои деньги запертыми в течение месяцев 2, мне не предлагают альтернативы, я не объявляю заранее, чтобы иметь возможность покупать другие билеты для других авиакомпаний, так как цены растут в день (например, то же самое маршрут и те же данные, у компании blueair вчера цена была вдвое выше той, которую мы заплатили на tarom).
Аналогичный случай произошел с моим братом, у которого были билеты на wizzair. Гонка была отменена, но они были объявлены, как только было принято решение (с 5 за месяц до фактического рейса), и они получили варианты 3: деньги, кредит на счете + 20% или другой рейс в течение того же периода, это правильно как в другой стране. Что я думаю, это здравый смысл.
Позор Тарому! с небольшим умыслом.