Анни Дивья, самая молодая женщина-командир самолета Boeing 777

Просто в 30, Энни Дивья может похвастаться тем, что является самой молодой женщиной-командиром самолета Boeing 777 в мире. Прочитайте историю ниже, которая может стать жизненным уроком для всех нас!

0 3.713

История молодой Анни Дивьи, командира самолета Boeing 777, впечатляет и может стать жизненным уроком для всех нас. Это доказательство изречениязаботиться о том, что вы хотите, потому что это может быть выполнено». В то же время это доказательство того, что само желание преуспеть в этой области может привести вас на путь успеха.

Anny-Divya-femeie-comandant-boeing-777

Анни Дивья - молодая женщина-командир самолета Боинг 777

Энни Дивья родилась в скромной семье недалеко от военной авиабазы ​​Патанкот. Её мать привила в раннем детстве страсть быть летчиком. Сначала семья и близкие смеялись над мечтой молодой женщины. Высокая стоимость экспериментальной школы обескуражила ее, но ее мать и сестра поддержали ее, чтобы следовать ее мечте. Отец также не был доволен выбором девушки, но в конце концов он приложил все усилия, чтобы поддержать ее в своем выборе.

Анни закончила Уранскую Академическую Авиационную Школу имени Индиры Ганди Раштрия (IGRUA)

В 2003 авиационная школа штата Уттар-Прадеш Индиры Ганди Раштрия Уран Академи (IGRUA) объявила, что открывает свои двери для тех, кто хочет стать пилотом. Впервые студенты искали не летные часы. Об этом узнала Анни Дивья и уехала в Дели на вступительные экзамены. Она путешествовала 2 днями на поезде, больше стояла со своей матерью.

Это был тяжелый экзамен, с большим количеством кандидатов на места 30, но Энни была выбрана. Для семьи наступило трудное время, в течение которого все больше и больше людей пытались отговорить их. Но они не вернули. Они занимали деньги у своих соседей и в банке, и Энни удалось закончить авиационную школу. Что родители не делают для своих детей?!?!

Приехав из сельской местности, не имея слишком много возможностей и не имея возможности изучать английский язык в школе, Энни пережила культурный шок. Начиная с первого дня авиационной школы, молодая женщина была целью тех в Дели и Мумбаи. Но он не сдался. Он работал очень усердно и делал намного лучше, чем его другие коллеги, которые приехали из богатых семей с историей авиации.

Работа и настойчивость молодой женщины привлекали много ревности, но также и стипендии к концу периода обучения. Медленно Энни завоевала доверие других и начала совершенствовать свой английский.

В 2006 Энни Дивья стала пилотом Air India

В 19 годы Энни Дивья закончила авиационную школу, а в 2006 она прибыла в Air India по заслугам. Ее отправили в школу в Испании, впервые за границу, где она собиралась летать на самолете Boeing 737.

В течение многих лет в 21 он садился на самолет Boeing 777 после очередной ступени обучения в Лондоне. Самолеты Triple Seven - широкофюзеляжные и летают на дальних и очень долгих рейсах. Такой самолет может перевозить до 370 пассажиров.

В течение многих лет в 30 Энни Дивья является командиром самолета Boeing 777.

В этом году на 30 несколько лет назад Энни Дивья стала самой молодой женщиной-командиром самолета Boeing 777 в мире. Он регулярно летает в Нью-Йорк, Чикаго и Сан-Франциско. Командир компании Air India, который был одним из ее инструкторов, говорит, что Энни очень хорошо осведомлена и увлечена, но также готова реализовать то, чему научилась.

С финансовой точки зрения судьба семьи изменилась. Он погасил кредит, предоставленный его родителями, и погасил свои долги. Она финансировала учебу своего младшего брата в Австралии и помогла ее старшей сестре переехать в Соединенные Штаты.

Он купил хороший дом для своих родителей в Виджайоваде и инвестировал в дом в Хайдарабаде. Она говорит, что многие из ее коллег потратили свои деньги, чтобы купить больше недвижимости, но она чувствует, что ее деньги лучше вкладывать в образование ее брата.

Анни Дивья - пример для подражания. Ее производительность замечательна, но она может показаться еще более впечатляющей, если учесть следующую статистику: из 140.000 6.500 линейных пилотов по всему миру чуть более 5 из них - женщины - в среднем чуть более 450% по всему миру - и только XNUMX из них - капитаны.

Мы надеемся, что эта история вдохновит больше женщин делать карьеру в авиации, у руля коммерческого самолета, и испытать радость полета.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.