Как мы привыкли, крупные производители коммерческих самолетов делают ежегодные прогнозы на рынке авиаперевозок. Прогноз мирового рынка Airbus оценивает рынок более 33 000 новых самолетов в следующие 20 лет (2016-2035).
33 000 новый самолет в ближайшие годы 20
В течение следующих 20 лет Airbus заявляет, что пассажиропоток в мире будет увеличиваться в среднем на 4.5% / год. Это приведет к необходимости более 33 000 для новых самолетов с вместимостью более 100 мест. Ориентировочная стоимость рынка авиастроения составит более 5.2 триллионов долларов.
Согласно исследованию, по данным 2035, мировой авиапарк удвоится. Он будет увеличен с единиц 19000 (в настоящее время) до самолетов 40 000. В последующие годы 20, в течение 13, самолеты 000 будут заменены на более эффективные и комфортные.
93 из мегаполисов в 2035
Ускоренный рост авиационной промышленности также ведет к росту смежных отраслей. Для поддержки нового парка самолетов потребуется более 1 миллионов пилотов и инженеров. Количество сотрудников на местах также будет увеличиваться, а аэропорты будут расти все больше.
Исследование направлено на урбанизацию населения во всем мире и учитывает эволюцию развивающихся рынков. По оценкам 2035, 62% населения мира будет жить в городе, а количество мегаполисов увеличится с 55 до 93 в следующие годы 20.
Согласно исследованию, двигателем глобального роста станет Азиатско-Тихоокеанский регион. Китай станет крупнейшим в мире авиационным рынком. Вместе с развивающейся экономикой и концентрацией населения в городе, все это будет влиять на сильный рост воздушного движения.
Что касается самолетов, по оценкам Airbus, спрос на широкофюзеляжные самолеты (с цветом 2) возрастет. Предполагается, что в ближайшие годы 20 будет поставлено более 9500 больших самолетов на общую сумму триллионов долларов 2.8. Процент: 29% от требуемого самолета обеспечит 54% от предполагаемой выручки. Из широкофюзеляжных самолетов 9500 примерно 45% отправится в Азию. В области широкофюзеляжных самолетов Airbus выпускает модели A330, A350 XWB и A380, которые могут перевозить между сиденьями 200 и 600.
По оценкам, относящимся к рынку малых и однопроходных самолетов, спрос на 23.500 новых самолетов стоит 2.4 триллионов долларов. 39% из них пойдет в Азиатско-Тихоокеанский регион. Airbus гордится семейством самолетов Airbus A320neo.
Преимущество больших самолетов заключается в эффективности работы, а также в эффективности использования слотов в аэропортах. Есть аэропорты, которые больше не могут расти (например, Лондон Хитроу), и слоты нужно использовать как можно более эффективно.
При этом, согласно прогнозам Airbus, коммерческая авиация вырастет в следующие 20 лет, так как она увеличилась за 100 лет. И на этом все не закончится ...