Обновление 6 Июль 2020: Решение вкратце: Принимает запрос должника BLUE AIR AVIATION SA. В соответствии с пунктом 23 статьи 1 Закона № 85/2014, касающегося процедур предотвращения несостоятельности и несостоятельности, он открывает процедуру составления превентивных мер для должника BLUE AIR AVIATION SA. В соответствии со ст. 23 п. 2 закона назначает временного подрядчика на KPMG RESTRUCTURING SPRL. Исполнимые. С правом апелляции в течение 7 дней с момента сообщения. Запрос на апелляцию будет представлен в Бухарестский трибунал, гражданский раздел VII. Судят в зале заседаний и выступают на открытом заседании, сегодня, 06.07.2020.
Документ: Окончательное заключение (продажа) 06.07.2020
Blue air сталкивается с серьезными финансовыми проблемами, наследием от кризиса COVID-19. Обещание нынешнего правительства выделить 65 миллионов для Blue Air осталось на стадии обещания, и Blue Air делает все возможное, чтобы возобновить коммерческие полеты и обеспечить оборот денежных средств, чтобы спастись от банкротства.
Blue Air применяется для профилактического конкордата
В целях экономии Blue Air представила в Бухарестский трибунал документы для превентивного соглашения - механизма для защиты компаний, финансово пострадавших от Covid-19.
Сегодня, в 10:00, будет определено, будет ли применено превентивное соглашение или компания заявит о своей несостоятельности.
Что такое профилактическое мероприятие и что оно влечет за собой?
Меры предосторожности - это договор, заключенный между должником, испытывающим финансовые затруднения, с одной стороны, и кредиторами, которые владеют не менее 75% стоимости принятых и неоспоримых требований, с другой стороны, одобренный судьей синдиката, договор, по которому должник предлагает план восстановление и реализация требований этих кредиторов, и кредиторы соглашаются поддержать усилия должника по преодолению трудностей, в которых они оказались. Должник должен заранее проинформировать своих кредиторов о том, что у него возникли трудности, и попросить у них шанс на взыскание, предлагая конкретный план в этом отношении. Любой должник может прибегнуть к этому механизму, за некоторыми исключениями, предусмотренными законом, такими как преступные действия или если должник ранее воспользовался неудавшимся превентивным соглашением и т. Д. Открытие процедуры
Превентивный конкордат - это процедура, доступная исключительно для должников, которые могут подать в компетентный суд запрос об открытии превентивной процедуры конкордата, при которой они будут раскрывать финансовые трудности компании и, возможно, экспертизу, аудиторский отчет, отчет из цензоров или решение общего собрания, чтобы выяснить и объяснить ситуацию, чтобы облегчить синдика судить задачу оценки возникновения финансовых трудностей.
Законодательные положения допускают открытие процедуры конкордата и назначение администратора конкордата в короткие сроки (2-3 дня).
Мы возвращаемся с информацией!
Уважаемый Сорин, мне действительно не жаль, хотя это румынская компания, потому что она категорически отказывается создавать современный сайт с доступом с помощью учетной записи пользователя, как это делают конкурирующие компании. Из моих источников у них те же кадровые схемы, что и в Тароме, с родственниками и язычниками. Если они не получили достаточно денег от гуманитарных рейсов за последние 3 месяца, очевидно, что у них есть проблемы с управлением: Wizz предлагает 20% на каждый возврат и хорошее управление учетными записями пользователей. У меня есть накопительный бонус в размере 100 евро в Blue Air, о котором никто не знал, я узнал 5 лет назад и продолжал отправлять электронные письма после каждого полета, чтобы добавить 5 евро к каждому рейсу. Ни один мой друг не знал об этом, и теперь я не знаю, как им пользоваться. В заключение: я надеюсь, что Blue Air и Tarom проснутся и восстановят свои сайты, откажутся от политики японского языка, например, 2000 леев от Клуж-Напока до Бухареста с Blue Air. Я хотел бы гордиться флагманскими авиакомпаниями своей страны, как и в других странах, быть патриотом, но это не держит меня в кармане. Я никогда не понимал «шуток и домыслов» и не соглашусь с этим. О, и давайте не будем забывать, когда мы собирались задохнуться в Бирмингеме, потому что самолеты Blue Air ждут вылета с выключенным кондиционером, через 1 час стюардесса открыла заднюю дверь на свой страх и риск.
Я вижу компанию как «необходимое зло». Мне нравится Blue Air, и у меня очень хороший опыт работы с этой компанией, даже если некоторые услуги оставляют желать лучшего. Хорошо, возможно, у них нет самого интерактивного сайта, возможно, у них нет лучшего колл-центра или системы поддержки, но это румынская компания, активно участвующая на местном рынке. Он необходимый игрок для регионального соревнования. Это единственный способ получить хорошие и конкурентоспособные цены, это единственный способ получить хорошие услуги.
Что касается тарифной политики, то пока конкуренции нет, это цены. И это доказывает то, что я сказал выше. TAROM и Blue Air должны оставаться на рынке, чтобы иметь жесткую конкуренцию в регионе. Только так мы сможем пользоваться хорошими тарифами и услугами.
Он собирал деньги с клиентов (у меня 100 евро) но не летал. Что он сделал с моими деньгами? Понятно, что через месяц Blue Air обанкротится. Воры уже подготовили другую компанию. Вместе с Austrian Airlines. Румынская компания? Wizz Air не крал деньги. Хорошо, я хочу посмотреть, вернут ли мне румыны деньги. Но тебе не надоело быть рабом Австрии?
Они не сделали их, потому что были приостановлены властями. Что бы вы хотели сделать? Он предлагает вам альтернативы… Возврат, перепрограммирование или ваучер. Об этой пандемии не объявляют и не приглашают…
Последняя пощечина Blue Air: полет происходит независимо от того, входите ли вы в самоизоляцию на 14 дней или нет в пункте назначения. Niste nesimtiti. Я попросил вернуть деньги или ваучер, они даже не хотели этого слышать, после того, как первоначальный рейс (поездка туда и обратно 2 человека на 7 дней) был отменен без моего ведома и перенесен на 20.07.2020 в условиях, в которых море В настоящее время Великобритания принимает нас, румын, на 14 дней самоизоляции. Уведомили меня, удалили пароль от аккаунта минимум 8 раз. В последний раз, когда я заходил в свою учетную запись Blue Air, там не было ни бронирования, ни билетов… черт возьми.
Билеты были куплены онлайн прямо на их сайте в начале января 2020 года.
Так о чем мы говорим? Потеря 500 евро, но я не думаю, что я единственный в этой ситуации. Japca nene, как кто-то сказал выше в комментариях. Полностью разочарован и поврежден!
В этом нет ничего глупости. Вот как они работают, вот как это делают ВСЕ. Работа пассажира - хочет ли он летать, хочет ли он быть в изоляции. Компания выполнит свой полет, потому что есть много других, которые захотят летать. Я также потерял деньги в Wizz, потому что я не хотел быть изолированным в Лондоне. Вот и все, это пандемия. Когда есть запрет на въезд, это другая история.
В течение 2 недель я пытался вернуть свои деньги за 2 оплаченных билета, время отправления которых менялось дважды в месяц. На запрос о возмещении очень сложно ответить, он отправляется только по электронной почте (!) И я хожу с сахаром, и меня все время спрашивают информацию, которую они могли бы найти с помощью простого поиска по моему имени, просто чтобы продлить срок. Хотя разрешение не «разрешено», я уведомляю вас о разрешенном статусе и прошу вас сделать еще одно, чтобы добавить требуемые данные (хотя, как я уже сказал, я могу найти их с помощью простого поиска в их базе данных)
Ерунда какая-то. Все эти компании, которые ранили вас, заставив вас обанкротиться. Неважно, румынская это или конголезская компания. Меня не волнует, что тысячи сотрудников останутся без работы, когда я предлагаю им свои деньги в качестве лечения.
Мой аккаунт Blue Air с кредитом, который у меня был после отмены рейса, был удален !!! Кто-нибудь еще пострадал от этого?
Blue Air обновила платформу, и несколько дней возникали проблемы. Свяжитесь с ними, и ваша учетная запись со всеми соответствующими кредитами будет повторно активирована, если учетная запись еще не была повторно активирована.