История дня: от пилота до продавца мебели.

0 279

Всего через месяц после первого полета карьера пилота Максима Де Леу подошла к концу. Наконец, осуществив свою детскую мечту стать пилотом авиакомпании Corendon Dutch Airlines, Максим изменил свои планы на будущее и начал развивать собственный стартап.

Всегда увлеченный технологиями и воздушным транспортом, в марте 2020 года, после более чем двухлетнего обучения, Максим прошел курс пилотов самолетов Boeing 737-8000.

Однако летная карьера Максима продлилась всего месяц. Авиакомпания расторгла его контракт из-за пандемии Covid-19, несмотря на огромные инвестиции компании в учебный процесс.

«Я скорее буду уволен, чем заплачен, и авиакомпания обанкротится».

«Когда я начал летать в авиакомпанию, говорили о пандемии. […] Сначала я был разочарован, узнав, что меня уволили, но […] для них это было логично. Я бы предпочел, чтобы он меня уволил, чем заплатил бы мне, и компания обанкротилась. […] Компания вложила в меня огромные средства, и я знаю, что если бы они могли оставить меня, они бы это сделали ».- сказал Максим.

Даже когда Максим понял, что сможет получить аттестат летного инструктора, но не будет работать, молодой старший офицер не терял надежды вернуться к пилотированию самолетов той же авиакомпании.

«Я ушел из авиакомпании, зная, что в любой момент меня снова возьмут на работу и я снова начну летать самолетами той же авиакомпании»., добавил Максим.

«Пилот понял, что получить работу в другой отрасли невозможно».

История дня от пилота до продавца мебели

Пилот понял, что получить работу в другой отрасли будет невозможно, потому что работодатели понимали, что, когда появится возможность, Максим вернется на старую работу. Пилот вернулся в дом своих родителей в Бельгии и получил предложение вернуться к своей первой работе продавцом в мебельном магазине.

Неуверенность в авиационной индустрии подтолкнула Максима к открытию вторичного бизнеса. После многих месяцев размышлений пилот понял, что помимо авиации ему нужно найти другие прибыльные занятия. Таким образом, Максим решил открыть рекламно-консалтинговый бизнес под названием Flight Goal.

Максим говорит, что основная цель его бизнеса - донести конкретную ментальную модель, которую используют пилоты в авиации, до других компаний, а также создать определенный контент, например, снимать и редактировать корпоративную рекламу.

Несмотря на то, что бизнес все еще находится в зачаточном состоянии, Maxim не требует значительных первоначальных вложений.

"Я нашел время, чтобы посмотреть, что я могу сделать, если авиация больше не будет для меня вариантом. Вот почему недавно я решил открыть собственное дело, которым я смогу заниматься, даже если буду пилотом. По сути, я привношу авиационный менталитет в повседневный бизнес. […] Когда я снова буду летать, я все еще смогу совмещать эти два вида деятельности, предоставляя своим клиентам услуги, исходя из их собственных навыков ».

Несмотря на то, что у него есть амбиции развивать и расширять свой стартап, чтобы привлечь больше клиентов в следующие несколько лет, Максим говорит, что желание стать пилотом по-прежнему возглавляет его список приоритетов. Чтобы оставаться конкурентоспособным профессионалом, Максим продолжает познавать секреты авиации.

«МОЯ ИСТОРИЯ COVID» - бренд-проект www.aerotime.aero которую поддерживает airlinestravel.ro, и мы рады продолжить эти истории.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.