Меры в области воздушного транспорта, предложенные Министерством транспорта, инфраструктуры и связи.

В этот период государственные учреждения представляют и предлагают все виды мер по профилактике и борьбе с вирусом SARS-CoV-2, меры, применимые после отмены чрезвычайного положения, начиная с 15 мая 2020 года. Я проинформировал вас о предложениях Министерства Внутренние дела и как полеты могут быть приостановлены после 15 мая.

Но давайте также посмотрим предложения Министерства транспорта, инфраструктуры и связи, особенно предлагаемые меры в области воздушного транспорта. Ниже текст на сайте mt.ro!

АВИА ТРАНСПОРТ - НАЦИОНАЛЬНАЯ АЭРОПОРТНАЯ КОМПАНИЯ БУХАРЕСТА

1. Меры по изменению графика гонок и порядок работы

▪ Во избежание заторов и - косвенно - соблюдения расстояния 1 м между пассажирами, Полеты на взлет из AIHCB, авиалинии / агентства обработки сообщат пассажиры должны прибыть в аэропорт за 3 часа до запланированного времени вылета.

▪ Для обеспечения безопасного расстояния между людьми будет изменена конфигурация как маршрутов передвижения людей, так и временных стоянок на неограниченных территориях.. Здесь упоминаются общественные парковки перед пассажирскими терминалами, платформы у входа в пассажирские терминалы, залы ожидания внутри пассажирских терминалов, стойки регистрации (регистрация, продажа билетов), зоны общественного питания. (рестораны, бары, кафе), в информационных офисах и в зоне ожидания. Это необходимо для контроля доступа путем предъявления посадочного талона или аналогичного документа.

▪ На стоянке перед терминалом отправления будет организовано пространство (примерно 1200 м²) на котором будут установлены 6 палаток (с размерами 20 х 10 м), предназначенных для группировки пассажиров перед доступом к терминалу. Палатки будут оборудованы стульями, системой индикации полета, продавцами соков / закусок и т. Д.

▪ Все пассажиры, прибывающие в AIHCB, будут направлены в зону сортировки, расположенную на стоянке терминала отправления.

▪ Пассажиры будут сгруппированы в палатках для рейсов, которые могут обслуживаться одновременно и которые не могут войти в терминал из-за социальных мер расстояния.

▪ Для предотвращения доступа к пассажирским терминалам некоторых лиц, у которых проявляются симптомы, налагается обязанность термического сканированияв объеме, разрешенном законом 

▪ Для работы после снятия ограничений, введенных властями, будут использоваться все острова регистрации, доступные в Терминале отправления. (в настоящее время операция выполняется только в расширении терминала отправления, на 50% пропускной способности).

▪ Чтобы обеспечить меры по поддержанию социальной дистанции, будет создан цвет тендифлекса, внутри которого будут отмечены на полу наклейки (пол-графика), демаркационные линии для сохранения расстояния 1 м между пассажирами (спереди назад и сбоку). ).

▪ Стойки регистрации открываются за 4 часа до времени вылета самолета., Для каждого рейса ответственный агент по обслуживанию будет обеспечивать достаточное количество сотрудников, которые будут обеспечивать обработку пассажиров на стойках регистрации.

▪ Все банкеты в общественной зоне Терминала отправления будут удалены, чтобы не создавать предпосылок для постоянных пассажиров перед их обработкой на стойках регистрации. Скамьи будут расположены в районе палаток, расположенных за пределами терминала отправления.

▪ Сотрудники аэропорта должны будут носить маску в помещении и проверить в полевых условиях соблюдение этой меры защиты.

▪ Будут предприняты шаги для адаптации вывесок и видео сообщений работает на внутренних мониторах в зоне контроля безопасности, чтобы были представлены инструкции о том, как поддерживать социальную дистанцию.

▪ Места в зоне выхода на посадку будут переконфигурированы путем удаления места из набора из 3 сидений (1, 2, 3…), чтобы сохранить оптимальное расстояние между пассажирами.

▪ Для международных рейсов с посадкой на платформу, смы садимся в автобусы, начиная с задних сидений самолета., избегая скопления автобусов, перевозящих пассажиров к самолету (макс. 50% вместимости).

▪ Выгрузка пассажиров из самолета будет осуществляться начиная с передних рядов самолета., чтобы обеспечить текучесть деятельности. Избегайте скопления автобусов, перевозящих пассажиров в аэропорт (макс. 50% вместимости).

2. Дополнительные меры для защиты и поддержания социальной дистанции и общения с пассажирами

▪ Сообщения о соблюдении дистанции 2 м между людьми, находящимися на этаже, в приграничных зонах отправления и прибытия. Знаки будут размещены на расстоянии не менее 2,3 м между ними. Было размещено около 40 знаков.

▪ Лента для ограничения конфиденциальности по сравнению со стойкой паспортного контроля была размещена на увеличенном расстоянии от той, которая изначально существовала. Было около 100 м ленты для конфиденциальности, более видимой, желтой, шириной, по крайней мере, вдвое превышающей первоначальную версию.

▪ Двуязычные плакаты с надписью «держитесь на расстоянии не менее 2 м». В общественных зонах терминалов было размещено не менее 30 плакатов.

▪ Плакаты с инструкциями по предотвращению заражения COVID-19.

▪ Плакаты с информацией о COVID-19, размещенные в терминалах AIHCB (общественные и закрытые зоны).

▪ 6 плакатов для бункеров для сбора биологических отходов.

▪ Всего было размещено около 350 плакатов и информационных материалов, что составляет более 200 м² информационных материалов.

▪ Объявления (на двух языках) делаются в терминалах, соблюдая рекомендуемое расстояние (2 м). Объявления отправляются автоматически, с интервалом в 2 минуты.

▪ Установка панелей из прозрачного материала в местах, где есть прямой контакт между пассажирами и сотрудниками AH / AIHCB (стойки регистрации, пункты контроля доступа пассажиров, где сотрудники DSA проверяют посадочные талоны / эквивалентные документы, личный пункт контроля доступа - PCA55, пункт контроля доступа в камеру хранения багажа. Прибытие - PCA 49, пункт контроля доступа Corp Logistic, рентгеновские фильтры, посадочные талоны, камеры хранения багажа, приемы в салонах протоколов и т. Д.).

▪ Оснащение точек контроля доступа пассажиров дезинфицирующими средствами для пассажиров с целью дезинфекции их рук перед входом в фильтры контроля безопасности.

▪ Установка сортировочных палаток возле Терминала отправления для сортировки пассажиров, прибывающих в аэропорт на рейс (подробности в пункте 3.2.1.).

▪ Создание достаточного места для карантина для выяснения подозрений в отношении пассажиров с симптомами COVID-19.

▪ Размещение 100 дополнительных информационных панелей / сверток с поддержкой из материала ПВХ размером 0,9 м х 2 м.

▪ Расположение около 1000 стикеров (стикер для пола) с ориентирами / сообщениями «держитесь на расстоянии 1 м», применимо на полу, 0,9 м х 0,3 м.

▪ Идентификация областей, подверженных перегрузке, и конкретные методы отображения.

▪ Специальная сигнализация внешних областей, которая будет использоваться в качестве «буфера» и которая может временно захватывать - и контролируемым образом - возможные «расширения» очередей от терминала, для случаев, когда внутри предела безопасность здоровья.

▪ Установление дополнительных сообщений для передачи, а также их периодичности.

▪ Оценка мест встречи в чрезвычайных ситуациях с точки зрения социальной дистанции и обновление отображения в этих областях.

▪ Расстояние до пассажиров на эскалаторах / эскалаторах будет обеспечиваться маркировкой на ступенях и на текущей руке.

▪ Постоянное предоставление необходимого мыла и дезинфицирующего средства для рук внутри туалетов и размещение плакатов о правильном способе мытья рук.

▪ Рестораны и кафе терминалов AIHCB будут осуществлять свою деятельность на условиях, установленных властями.

▪ Возобновление программы «Помощник в аэропорту» с использованием персонала служб внешних связей, протокола, помощи пассажирам с ограниченной мобильностью и т. Д. Для наблюдения за соблюдением правил социальной дистанции, сопровождения пассажиров и их отправления.

▪ Оснащение персонала аэропорта средствами индивидуальной защиты в зависимости от степени воздействия.

▪ OA и AH должны будут предоставить пассажирам всю необходимую подробную информацию об условиях поездки (включая общие и особые правила контроля безопасности), правилах предотвращения заражения новым вирусом.

▪ Установление необходимости в тепловом сканировании пассажиров в соответствии с применимым национальным законодательством, определение соответствующих точек для применения процедуры теплового сканирования.

3. Меры технико-логистического характера, уборка и дезинфекция объектов и защита людей

▪ Примерно 10 ежедневных операций по дезинфекции воздуха / поверхности биоцидным веществом в максимальной концентрации, Дезинфекция проводилась безостановочно в потоках прибытия / отправления обоих аэропортов CNAB (AIHCB и AIBB-AV).

▪ Дезинфекция машин скорой помощи CNAB, машин скорой помощи и медицинского кабинета.

▪ Дезинфекция самолетов и автобусов, обслуживающих пассажиров.

▪ Дезинфекция всех туалетов каждые 2 часа или по мере необходимости.

▪ Дезинфекция лотков от защитных фильтров не реже одного раза в смену или по запросу.

▪ Дезинфекция всех входных дверей (включая офисы) - раз / очередь или по запросу. Предоставление дезинфицирующих средств для использования пассажирами (в туалетах, на потоках и т. Д.).

▪ Обеспечение условий (насколько это возможно и юридических ограничений) для покупки защитных масок для пассажиров, учитывая, что меры по ношению этих защитных элементов станут обязательными после снятия ограничений, наложенных властями.

▪ Установка диспенсеров с дезинфицирующими / дезинфицирующими средствами для рук в зонах доступа Терминалов, в зонах транзита, контроля доступа и в зонах паспортного контроля. Пассажиры будут предупреждены (через плакаты) использовать дезинфицирующие средства перед тем, как предъявить проездные документы для проверки.

▪ Периодическая дезинфекция текущей руки эскалаторов и стационарных лестниц, тротуаров, багажных тележек, багажных ремней, лифтов.

▪ Дезинфекция общественных мест не менее 8 раз / сут.

▪ Размещение дезинфицирующих ковров в местах с интенсивным движением на терминалах AIHCB и обеспечение постоянного смачивания биоцидами.

▪ Ежедневная дезактивация административных зданий CN AB.

▪ Периодическая дезинфекция в течение дня роликовых кроватей, ленточной системы и оборудования контроля безопасности, соответственно, лотков, предназначенных для контроля безопасности.

АВИА ТРАНСПОРТ - КОМПАНИЯ ТАРОМ

1. Меры по защите кабины и летного экипажа

▪ Кабина экипажа обязана носить защитные средства (маску, перчатки, козырек).

▪ Оснащение самолетов дезинфицирующими средствами и запасными средствами защиты.

▪ Обучение персонала использованию защитного оборудования и демонтажу оборудования, используемого в санитарно-гигиенических условиях.

▪ Дезинфекция после каждого взаимодействия с пассажирами, их вещами или помещениями, в которых они находятся.

▪ Запрещен доступ к кабине наземного персонала с лестницы, кроме той, которая предназначена для очистки и дезинфекции или технического персонала.

▪ Использование перчаток при обращении с эксплуатационной документацией, использование собственных пишущих инструментов.

▪ Ношение перчаток и защитной маски на случай, если необходимо покинуть кабину, провести дезинфекцию после окончания работ вне кабины.

▪ Запрещение доступа в кабину любому лицу, не являющемуся членом летного экипажа.

▪ носить маску в кабине.

▪ Носить одежду с особенно длинными рукавами.

▪ Дезинфекция рук после каждого использования общих помещений или оборудования в самолете.

▪ Запрещение защитного оборудования или материалов, которые могут препятствовать доступу к аварийному оборудованию, препятствовать доступу к кислородным маскам, препятствовать доступу к аварийным путям эвакуации или ограничивать визуальный или слуховой контакт с бортпроводниками.

2. Меры по защите пассажиров

▪ Ограничение / приостановка бортового обслуживания на маршрутах / пунктах назначения в зависимости от уровня риска, заявленного властями.

▪ Предложение бутилированной воды по запросу и / или расфасованных продуктов.

▪ Ограничение пассажиропотока в передней части самолета.

▪ Ограничение использования переднего туалета пассажирами.

▪ Включение бортовых объявлений о соблюдении безопасного расстояния, ограничении бортового обслуживания, уклонении от воздушного движения.

3. Дезинфекция самолетов / мест общего пользования

▪ Программа дезинфекции после каждого оборота.

▪ Дезинфекция брифинга.

ТО ЖЕ !!! Это меры, предложенные и находящиеся на публичном обсуждении. Ничто официально еще не утверждено. Правительство и компетентные органы собирают эти предложения, обсуждают их, обсуждают их и, наконец, утверждают окончательную форму новых правил, введенных в период оповещения, которые будут установлены в Румынии после 15 мая.