В июле 5, рано утром, Мигель Анхель он был правильным человеком в нужное время в аэропорту Эль Прат в Барселоне. Ему удалось запечатлеть в видео материале деликатную ситуацию, в которой находились два авиалайнера.
Самолет Боинг 767-300 (VQ-BSX) под ливреей UTair действовал рейс UT5187 из Москвы. Это было на этапе посадки взлетно-посадочной полосы 02 каталонского аэропорта. В то же время, самолет A340-300 (LV-FPV) под предлогом оператора Aerolíneas Argentinas обязался пересечь ту же ВПП, имея взлетно-посадочную полосу назначения 25R. В этих условиях пилоты на самолете B767 UTair решили обойти.
После этого маневра, Боинг 767-300 (VQ-BSX) ЮТэйр вернулась к посадке плавно на взлетно-посадочной полосе 02, при этом самолет A340-300 (LV-FPV) Aerolineas Argentinas вылетел в Буэнос-Айрес.
Насколько близко были эти два самолета, какова была критическая точка и были ли они на грани столкновения, мы не можем точно знать. По этому делу возбуждено расследование, и мы ждем четкой и конкретной информации. Я бы не стал драматизировать, анализируя изображения, но здесь очень хорошо применялось правило: «лучше предотвратить, чем лечить».
И поскольку пресса преувеличивала в данном случае, что напомнило мне аналогичную ситуацию, которая произошла в Отопень, я хочу рассказать вам о процедуре »Уход на второй круг».
В авиации все действия основаны на хорошо установленных, хорошо скоординированных и тщательно контролируемых процедурах. Обход - это процедура, при которой воздушное судно прекращает процедуру посадки, максимально поворачивает двигатели и поднимается до установленного потолка полета, готовясь к новой процедуре посадки.
(Фото: wikipedia.org)
Запуск процедуры ухода на второй круг может осуществляться диспетчером воздушного движения или командиром воздушного судна. Случаев, когда эта процедура применяется, очень мало, и все они основаны на безопасности пассажиров. Для безопасной эксплуатации посадки необходимо учесть несколько факторов. Если один из факторов не совпадает, запускается процедура ухода на второй круг и предпринимается попытка новой посадки. Но это не значит, что все всегда на грани трагедии.
Все хорошо, когда хорошо кончается!