TransAsia Airways - третий по величине авиаперевозчик Тайваня. Она начала свою деятельность 3 мая 21 года как первая частная авиакомпания на Тайване. Сначала он выполнял рейсы по маршруту Тайбэй - Хуалянь - Тайдун - Гаосюн. Помимо рейсов, TransAsia Airways также предлагала иностранным авиакомпаниям услуги по организации обслуживания в аэропортах. Воздушные перевозки действовали до 1951 года, когда руководство компании решило сосредоточиться на наземных услугах, особенно в сфере общественного питания.
Внутренние рейсы были возобновлены в 1988, после 30 летнего перерыва. Первый ATR 72 вошел в состав флота в 1991. Из 1992 TransAsia Airways запустила чартерные рейсы в международные направления, такие как: Лаоаг, Манила, Себу, Пномпень, Сурабая, Янгон, Пхукет, Дананг и Манадо. Международные регулярные рейсы были открыты в 1995, в Макао и Сурабае.
TransAsia Airways выросла, разработала и пополнила парк самолетов 22 и летает в 33 из внутренних и международных направлений. В 2014 также была создана недорогая дочерняя компания V Air, которая начала работу на 14 в декабре.
Но эволюция TransAsia Airways была также затоплена авариями:
* В январе 30 1995, самолет ATR 72-200 рухнул в 80 км к югу от Тайбэя во время полета из Пэнху в Тайбэй. Люди 4 погибли.
* 21 декабрь, 2002, самолет грузового типа ATR 72-200 рухнул из-за льда во время полета между Тайбэем и Макао. Двое членов экипажа погибли. Расследование установило, что летный экипаж не знал об этом и не принял необходимых мер для ледовой обстановки, накопленной на компонентах самолета.
* В марте 23 2003, Аэробус A321 (B-22603) TransAsia Airways сбила грузовик на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Тайнаня. Они не были жертвами, только двое владельцев грузовика получили ранения. Самолет был сильно поврежден.
* 23 июль 2014, самолет ATR 72-500 (B-22810) разбился возле аэропорта Магонг на острове Пэнху. Самолет выполнял рейс GE-222 по маршруту Гаосюн - Магонг, на борту находились 54 пассажира и 4 члена экипажа. 48 человек погибли, 10 человек получили серьезные травмы. По некоторым данным, на земле также было 5 раненых: самолет врезался в жилой район.
* В день 4 февраль 2015, самолет ATR 72-600 TransAsia Airways разбился сразу после взлетав реке Килунг, недалеко от Тайбэя. Самолет взлетел с взлетно-посадочной полосы 10 в аэропорту Тайбэй-Сун Шан в 10: 51, на борту которого находились лица 58 (пассажиры 53 и члены экипажа 5). В настоящее время о 31 сообщили умершие, 15 получили ранения и были госпитализированы, а 12 по-прежнему отсутствует.
ATR 72-600 (B-22816) оснащался двумя двигателями Pratt & Whitney Canada PW2M, и ему было всего 127 месяцев в парке Transasia Airways. Он был доставлен 10 апреля 15 года.
Трудно сказать, что послужило основанием недавней аварии, и я не думаю, что это хорошо, чтобы предположить. Авиационная авария основана на нескольких механических и человеческих причинах. Мы будем ждать, пока следователи выполнят свою работу, и сообщим вам, когда появятся первые гипотезы.
В результате недавних авиакатастроф все больше людей начинают избегать самолетов. На мой взгляд, этого не должно произойти. Нет больше авиационных происшествий по сравнению с предыдущими годами их количество уменьшается из года в год, но теперь у нас гораздо больше информационных каналов. Если в прошлые годы информация становилась для нас более сложной, потому что не было интернета, а смартфоны были только на стадии проекта, теперь все стало доступнее, и мы можем распространять информацию в режиме реального времени. И я также упоминаю, что количество рейсов увеличивается с угрожающей скоростью из года в год, в среднем на 5%. Просто представь Европейское воздушное пространство ежедневно пересекают рейсы 30 000, в 24 часов.
Желаем вам чистого неба и полетов без происшествий!