Турбулентность: их причины и ущерб полетам

0 2.782

Некоторых раздражает турбулентность во время полета. Для других турбулентность - кошмар. Не думаю, что это полет без небольшой «встряски».

Позвольте мне рассказать вам о первой встрече с тяжелыми потрясениями в моей жизни как путешественника. За 4 года работы с Airlinestravel.ro я пролетел тысячи километров. Я летел в прекрасную солнечную погоду, но также и сквозь бесконечные облака, ветер и метель. Первый рейс за пределы Румынии выполнялся по маршруту Бухарест - Берлин через Амстердам, рейс выполнялся KLM. Это произошло в 2011 году, когда две основные европейские столицы Берлин и Бухарест не были связаны между собой прямыми рейсами, и пассажиры использовали альтернативные варианты остановки в пути.

О турбулентности

На участке Бухарест - Амстердам рейс прошел нормально, спокойно, нормально. Никаких турбулентностей не обнаружил. Но перелет Амстердам-Берлин был примечательным, поэтому я до сих пор его помню. Полет был тихим до входа в воздушное пространство Германии, когда мы начали пересекать зону сильной турбулентности. Как будто между потоками воздуха произошла великая битва. Самолет завибрировал от всех суставов. Одни испугались и начали кричать, другие сидели тихо и ждали, пока пройдет неприятный момент. Признаюсь, сначала я был поражен, но потом успокоился и полюбовался окном, когда самолет трепетал крыльями (буквально). Наверное, эмоции этого момента укрепили меня и я был спокоен, но я был расстроен, потому что он пролил мой напиток из стакана ... Ну, это красиво? 🙂

грозовые авиакомпании

Есть несколько причин, которые приводят к турбулентности. Но вам не нужно паниковать. Самолеты выдерживают гибкость, и пилоты готовы к таким моментам.

Менно Крун, пилот KLM 1990 года и командир самолета Airbus A330, написал в блоге KLM о турбулентности.

Согласно трудам Менно Крона, турбулентность может быть вызвана: ветер (турбулентность встречается чаще при взлете и посадке), восходящий воздух (турбулентность на большой высоте, а некоторые не могут быть обнаружены метеорологическим радаром), реактивные потоки (турбулентность, возникающая особенно при заокеанских перелетах с запада на восток), горы, авиационные двигатели.

Некоторая турбулентность может быть обнаружена метеорологическим радаром, и пилоты могут обойти их. Но есть и необнаруженные, непредвиденные турбулентности, которые могут причинить неудобства пассажирам. Не связывайте взволнованные рейсы с авиакомпаниями. Независимо от типа самолета и авиакомпании, турбулентность также может проявляться.

centura-siguranta-fixata

Иногда, ограниченные воздушным движением и погодными условиями, пилоты не могут избежать зон турбулентности или предотвратить их. В таких ситуациях желательно сохранять спокойствие, пристегнуть ремни безопасности и отдохнуть на своих местах. Для вашего собственного душевного комфорта рекомендуется доверять бортпроводникам и самолетам.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.