Истории Сильвии Иордак: Дайвинг на Маврикии и рейс Air France (фото / видео)

0 515

Многие из вас не мечтают добраться до экзотического места, на берегу бирюзовой воды, возможно, на необитаемом острове? В последние дни я заметил несколько очень красивых фотографий на Сильвия ИордакБольшой поклонник дайвинга. Я перестал думать и попросил ее рассказать нам немного о своей страсти, о том, как она была в своей последней поездке на Маврикий, а также о полетах и ​​самолетах.

За последние 3 лет ваш рейс был задержан более чем на 3 или был отменен? Подайте заявку сейчас на юридический ущерб до € 600!

Ниже история, присланная Сильвией, и фотографии и видео, сделанные ею. Вы можете найти больше в моем личном блоге silvia-iordache.blogspot.ro.

Дайвинг на Маврикии

Маврикий - островная страна у побережья африканского континента, в юго-западной части Индийского океана, примерно в 900 км к востоку от Мадагаскара. Маврикий является частью островов Маскарен наряду с французским островом Реюньон, расположенным в 200 км к юго-западу.

В этом году мы выбрали Маврикий в качестве места отдыха. Я выбираю места для дайвинга, поэтому в первую очередь я документирую места для дайвинга. Маврикий славится своей необычайной видимостью и рифом, который практически защищает весь остров. Приключение началось, очевидно, с очень долгого перелета.

Я летел с Air France (Бухарест-Париж), а также с Air France в дальний перелет. Я ожидал, что это будет Air Mauritius из Парижа, но это совместный рейс Air France-Air Mauritius. На маршруте Париж - Маврикий есть часы полета 11, но большинство из них ночью. В качестве самолетов я летал на аэробусе A320 Бухарест - Париж - Бухарест и Boeing 777-300ER Париж - Маврикий - Париж. Что поразило меня, тем не менее, по сравнению с другими длительными рейсами, так это потасовка на рейсах Air France.

В часы 11 были только сервисы 2! В общем, они не спрашивали, нужна ли вам вода, они не предлагали горячие мокрые полотенца для освежения, ничего. Вы могли бы выйти, вернуться и спросить. Но те, кто путешествовал на такие большие расстояния, знают, как многолюдно, особенно если самолет полон. У вас есть подушка, одеяло, гарнитура, пульт дистанционного управления, большую часть времени вы садитесь (но не наоборот, но ноги распухли). Выйти из окна (в креслах 3-4) нелегко или в центре (где стоят кресла 4-5) и опять же совсем не приятно. Большинство спит, вам приходится перепрыгивать через них, будить их, мешать им. Так что выходить оттуда просить воды - не удовольствие. Плюс воздух в самолете особенно сухой.

KLM Например, предлагает воду в часы 2-3 и теплые влажные салфетки для освежения лица, рук. Если вы спите, просыпаетесь и заставляете пить, они знают, что вы обезвожены. турецкие авиалинии приходит в часы 2-3 и спрашивает, хотите ли вы что-нибудь, плюс предлагает нескользящие носки, чтобы вы могли чувствовать себя комфортно ночью и ходить в туалет, не нагреваясь.

Я действительно не понимаю, как такие различия между Air France и KLM могут существовать, если они находятся в одной группе? Как KLM предоставляет отличные услуги, а Air France настолько ограничена и так ограничена? Это останется загадкой, я могу сказать, что предпочитаю услуги KLM!

Но как только вы прибыли на остров, все было очень хорошо, это было хорошо, чтобы перенести, отель, все. Единственная серьезная проблема - движение вокруг столицы.

Печально то, что они не могут поступить иначе, столица находится между вулканическими горами и океаном на довольно узкой полосе земли. Единственный вариант - проложить туннели через горы, но ... это не просто и дешево! Если вы выбираете отель на севере, вам нечего делать и 1 часов в час на той части шоссе, которая проходит, и на пояс столицы.

И также важно знать, что у тех, кто решит пойти в «зимний» сезон, когда температура находится между 18-25 градусами C, когда нет высокой влажности, есть риск поймать теплый, теплый дождь, который может длиться несколько дней. в свою очередь (антициклон). Вода в океане остается теплой и прозрачной, просто подходит для дайвинга.

Здесь рыбачит рыба-меч, тунец внушительных размеров, вода кружится, и впечатляющие волны поднимают лодки и катамараны, как скорлупа грецкого ореха. В конце сентября лето, температура достигает 42 градусов C, влажность 80%, появляются комары, но небо проясняется, и все становится тропическим раем.

Для тех, кто желает, Air France предлагает акцию на рейсах Бухарест - Маврикий через Париж с ценами от 1039 EUR.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Китайский (традиционный)АнглийскийFrenchGermanItalianPortugueseрумынскийРусскийИспанскийТурецкий