Тогда и сейчас: посмотрите, как COVID-19 влияет на воздушное движение.
Flightradar24 Составил статистику и сделал сравнительные графики, по которым можно увидеть влияние COVID-19 на воздушное движение.
Было создано несколько интерактивных изображений «до и после», чтобы продемонстрировать резкое падение воздушных операций во всем мире.
По данным IATA, пока более 2 миллионов рейсов были отменены. Более 15200 самолетов задержаны на земле, Вся индустрия остановилась!
Глобальное воздушное движение
7 марта в 15:00 UTC - 15 рейсов vs. 012 апреля с 7 рейсами
Воздушное движение в Европе
Небо Европы значительно прояснилось. Различия между мартом и апрелем можно легко заметить.
Воздушное движение в Восточной Азии
В Восточной Азии сравнение проводится между 7 января и 7 апреля. В Китае снижение воздушного движения началось в первую неделю января. Снижение составляет около 60% по сравнению с нормальным периодом.
Воздушное движение в Северной Америке
В Северной Америке количество рейсов значительно сократилось, но мы все еще можем увидеть много рейсов в Соединенных Штатах. 7 марта было выполнено 8,400 7 рейсов, а 2,950 апреля - только XNUMX рейсов.
Воздушное движение в Индии и на Ближнем Востоке
7 марта против 7 апреля в 04:00 UTC. Индия приостановила почти все пассажирские рейсы, разрешая только спасательные и спасательные полеты. Основные перевозчики на Ближнем Востоке выполняют несколько специальных рейсов.
Южная америка
7 марта против 7 апреля в 18:00 UTC. На 80% меньше рейсов.
Из Куала-Лумпура в Крайстчерч
6 марта против 6 апреля Австралия и Новая Зеландия закрыли международные пассажирские рейсы. Малайзия и Сингапур ввели ограничения на поездки, которые ограничивают количество рейсов.
Глобальное воздушное движение будет продолжать снижаться в течение апреля. Авиакомпании будут дополнительно сокращать расписание рейсов, особенно в таких странах, как США. Авиакомпании приостановят больше рейсов позже на этой неделе