Последние дни, Boeing предупреждает FAA о поиске самолета 3 737NG с трещинами в крыле и в системах крепления фюзеляжа, Обычно эти системы выдерживают полеты 90 000 (посадки и взлеты). Но трещины были обнаружены на самолетах с циклами полета 35 000, официально объявленными менее чем наполовину.
Ожидается, что в ближайшем будущем FAA запросит дополнительные инспекции на всех самолетах Boeing 737 Next Generation, особенно на самолетах с 22600 в течение полетов. Но приоритет должен быть у тех, кто имеет более 30 полетных циклов 000.
Проблемы с самолетом 737NG?
Первый обнаруженный с проблемами 737 NG был преобразован из пассажирского самолета в грузовой. Он собирался войти в оперативную грузовую службу в Китае.
В Соединенных Штатах авиакомпаниями с самолетами Boeing 737 NG являются Southwest, Alaska и Delta Airlines. Но эту модель самолета можно встретить на самолетах многих авиакомпаний по всему миру, в том числе и в Румынии.
Надеемся, что это всего лишь несколько единичных случаев, и никаких подробных расследований по всему флоту 737 Next Generation не потребуется.