2 сентябрь 2013, CAAN (Управление гражданской авиации Непала) подтвердила, что она просила все авиакомпании искать альтернативы широкофюзеляжным самолетам, используемым на рейсах в / из международного аэропорта Трибхуван (TIA), Катманду. Решение было принято из-за трассы. Прошло уже более 45 лет с момента инаугурации, и все больше и больше трещин начали появляться, из-за чего трек становится неопределенным и могут произойти аварии.
Период, за который они были запрещены, не был указан, но это решение коснется многих рейсов и авиакомпаний. В октябре и ноябре ожидается большой пассажиропоток. Это связано с тем, что многие непальцы, работающие за границей, возвращаются для празднования фестивалей Дашаин и Тихар.
Больше всего пострадает туризм, потому что большинство туристов приезжают по воздуху, а авиакомпании используют только широкофюзеляжные самолеты для перевозки большого количества пассажиров.
Отпечатками пострадавших авиакомпаний являются Air Asia, Thai Airways и Korean Air. Qatar Airways, Etihad Airways, Turkish Airlines и Air Arabia обеспечивают 39% пассажиропотока в / из Непала и также будут работать.
Ситуация немного туманна, и власти не сделали слишком много заявлений. В настоящее время ведутся переговоры о восстановлении взлетно-посадочной полосы, в течение этого периода ведется поиск альтернативных решений, чтобы не сильно повлиять на пассажиропоток.