Широкофюзеляжный самолет может безопасно работать в аэропорту Анри Коанды
Национальная компания аэропортов Бухареста получила в среду, декабрь 20, декабрь, 2017, подтверждение того, что она соответствует европейским стандартам авиационной безопасности, имея разрешение на эксплуатацию международного аэропорта Анри Коандэ в Бухаресте и международного аэропорта Бухареста Banel Aurel Vlaicu в соответствии с последним европейским стандартом.
Аэропорт Анри Коандэ соответствует правилам Европейской комиссии №. 139 / 2014 об установлении технических требований и административных процедур, касающихся аэродромов, а также Регламента Европейского парламента и Совета Европейского союза №. 216 / 2008 по общим правилам в области гражданской авиации.
Широкофюзеляжный самолет может приземлиться в Бухаресте
Крайний срок, установленный Европейской комиссией для соблюдения всех аэропортов в государствах ЕС, - 31 Декабрь 2017, дата вступления в силу новых европейских критериев.
Аэропорт Анри Коандэ до настоящего времени соответствовал европейским стандартам безопасности полетов, и, начиная с декабря 20, главные воздушные ворота Румынии соответствуют критериям, установленным новым регламентом Европейской комиссии.
Целью Регламента Европейской комиссии 139 / 2014 является внедрение и поддержание самых высоких стандартов безопасности гражданской авиации в европейских аэропортах путем обновления методов и процедур, определяющих безопасность полетов воздушных судов на аэродромах ЕС.
Сертификат, предоставленный CNAB, дает право Международному аэропорту Бриреста имени Анри Коанды работать безопасно, без ограничений, в том числе широкофюзеляжным (длинным курьером) самолетом, который может выполнять трансатлантические рейсы.
В этом году Национальная компания аэропортов Бухареста завершила один из важнейших проектов по восстановлению инфраструктуры аэропорта.
Таким образом, в 2017 CNAB начал и завершил работы по техническому обслуживанию и ремонту на дорожной конструкции взлетно-посадочной полосы №. 1 международного аэропорта имени Анри Коанды в Бухаресте и самолеты, выполняющие рейсы.
Работы составили площадь 67.228 кв.м., из которых 39.483 кв.м на трассе №. 1 и другие 27.745 кв.м на платформах и взлетно-посадочных полосах самолетов.