Эпоха три-джетов Lufthansa Group завершилась последним полетом последнего MD-11F в парке.

0 914

В воскресенье, 17 октября 2021 года, последний MD-11 Lufthansa Cargo в последний раз приземлился в аэропорту Франкфурта. Рейс LH8161 из Нью-Йорка (JFK) приземлился досрочно в 12:03 по местному времени на взлетно-посадочной полосе 07R.

Эта посадка ознаменовала окончание коммерческой службы трехмоторного самолета McDonnell Douglas MD-11F в Lufthansa Cargo по прошествии более 23 лет. Самолет D-ALCC, который также является последним зарегистрированным в Европе MD-11F, теперь будет продан американской грузовой компании.

Lufthansa Cargo получила первые два самолета McDonnell Douglas MD-11 (ранее зарегистрированные D-ALCA и D-ALCB) в июне 1998 года, а в августе 1998 года - третий самолет (зарегистрированный D-ALCC). Всего Lufthansa Cargo эксплуатировала 19 самолетов MD-11, включая последний из когда-либо изготовленных (бывшая регистрация D-ALCN, серийный номер 48806, поставлен 25 января 2001 г.) и последний из когда-либо поставленных (бывшая регистрация D-ALCM, серийный номер 48805). , доставлен 22 февраля 2001 г.).

Самолет МД-11 имеет длину 61,4 метра, размах крыла 51,7 метра и высоту до 18 метров. Он имеет грузоподъемность до 94,7 тонны и разделен на 26 позиций на главной палубе и еще 14 на нижней палубе. Он приводится в действие тремя двигателями General Electric CF6-80C2D1F, каждый со стандартной тягой 273,57 кН. Максимальная взлетная масса (MTOW) составляет 285,99 тонны, дальность полета - 7.242 XNUMX км.

С ноября 2013 года Lufthansa Cargo постепенно заменяет самолеты MD-11F на двухмоторные Boeing 777, которые намного тише и выделяют меньше CO2.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.