200.000 2 масок FFPXNUMX прибыли в Румынию с гонкой TAROM после покупки, сделанной Китаем UNIFARM SA. Материалы будут разосланы в больницы, предназначенные для ведения подтвержденных случаев с новым коронавирусом, причем приоритет будет отдан больницам с большим количеством людей, подтвержденных положительно.
Самолет Tarom, приземлившийся сегодня вечером в аэропорту Отопени, выполнил рейс по коммерческому контракту на период 2-3 апреля 2020 года по маршруту Бухарест - Алматы (Казахстан) - Шэньчжэнь (Китай) с доставкой 9 тонн (около 100 тонн). mc) санитарных материалов, необходимых для борьбы с новым вирусом коронавируса (COVID-19).
200.000 2 масок FFPXNUMX
Это первый коммерческий рейс такого типа (полный груз), выполненный компанией Tarom. Boeing 737-800 YR-BGJ был использован. Экипаж состоял из семи человек: трех командирских пилотов - Кристиана Янку, Адриана Преда, Мэдэлина Гергина - под руководством руководителя полета, летчика-инструктора Флорина Сусану; два авиационных специалиста - Флорин Постолаш и Кристиан Миту, а также загрузчик Андрей Петре.
После возвращения в страну из желтой зоны, касающейся распространения Covid 19, экипаж войдет в период обязательной изоляции, а затем может быть запланирован на следующие полеты.
Ожидаются другие перевозки, содержащие покупки, сделанные компанией Compania Națională Unifarm SA, о которых будет сообщено по мере их реализации.
Боинг 737-800 TAROM
В настоящее время у компании Tarom есть два пассажирских самолета Boeing класса 737-800 NG, которые она может переоборудовать (одноместные) для выполнения полных грузовых рейсов и перевозки материалов или оборудования. Tarom будет продолжать удовлетворять любые запросы на такие полеты, учитывая острую потребность в медикаментах и оборудовании, столь необходимых для борьбы с распространением нового коронавируса (COVID-19).
«Как мы заявляли с самого начала этого кризиса, TAROM ответит на любую инициативу по поддержке борьбы с этой пандемией. Более того, мы активно пытаемся найти решения и выдвинуть предложения в поддержку властей, и тот факт, что семь наших коллег вызвались столкнуться с любым риском и полететь в Китай, является еще одним доказательством того, что мы готовы оставаться первыми. линия.
Я благодарю их за их усилия и других коллег, которые работали над переоборудованием двух самолетов, чтобы за очень короткое время получить такую грузоподъемность. Я упоминаю, что эта гонка была бы невозможна без огромной поддержки, оказанной представителями Министерства транспорта, инфраструктуры и связи, Министерства иностранных дел, Посольства Румынии в Китайской Народной Республике и Посольства Китайской Народной Республики в Румынии », - сказал генеральный директор TAROM Джордж Барб.