В ноябре 12 2012 отмечает 90 лет, начиная с первой трансконтинентальной авиакомпании в истории: Париж - Страсбург - Прага - Варшава - Вена - Будапешт - Белград - Бухарест (Бэняса) - Стамбул, сделанные Франко-Румынская Аэронавигационная Компания.
В конце Первой мировой войны, во время переговоров, предшествовавших подписанию Договора о Трианоне (1920), идея создания воздушного маршрута между Парижем и Бухарестом была предложена великим румынским дипломатом Николае Титулеску, его французским коллегой генералом Морисом Дювалом. Следуя этой идее, возникать на 23 Апрель 1920 Франко-Румынская Аэронавигационная Компания, первая в мире трансконтинентальная авиатранспортная компания для пассажиров, грузов и почты.
Инициатива принадлежала графу Пьеру Кларе де Флё и его другу, румынскому банкиру Аристиду Бланку. Компания использовала тузов Первой мировой войны, самолет использовался, произведенный французской компанией Potez.
Символ франко-румынского сотрудничества в области авиации, Франко-румынская аэронавигационная компания открыл 12 ноября 1922 года первый трансконтинентальный пассажирский авиамаршрут Париж - Страсбург - Прага - Варшава - Вена - Будапешт - Белград - Бухарест (Бэняса) - Стамбул. Очередной авиационной премьерой этой компании стала первый регулярный международный пассажирский рейс, вовремя за ночь (10 сентябрь 1923).
Традиции франко-румынской аэронавигационной компании, преобразованной в 1925 в международную аэронавигационную компанию, сегодня продолжают Air France и TAROM, партнеры и партнеры сегодня в альянсе SkyTeam.
Обновление: Маршрут Париж - Константинополь через Бухарест имел 3144 км с остановками. Полет из Парижа в Бухарест тогда занимал 24 часа. С 1921 по 1922 год Франко-румынская аэронавигационная компания перевезла 2140 пассажиров, 60 тонн груза и 3 тонны почты.
Первый ночной рейс совершила 10 сентября 1924 года по маршруту Белград - Бухарест (Бэняса), также франко-румынской аэронавигационной компанией.