После остановки всех внутренних и международных рейсов из-за коронавирусного кризиса Air Mauritius сталкивается с серьезными экономическими проблемами и не может выполнить свои финансовые обязательства. 22 апреля Air Mauritius объявил о несостоятельности и ввел добровольное управление.
Эйр Маврикий столкнулся с финансовыми проблемами как раз перед началом пандемии COVID-19. Но пандемия с новым коронавирусом ухудшила положение маврикийской авиакомпании и привела к «полному размыванию доходной базы».
Air Mauritius объявил о несостоятельности
У Air Mauritius начались проблемы с 2018 года. В финансовом году 2018/2019, который закончился 31 марта 2019 года, Air Mauritius зафиксировала убытки в размере более 21 миллиона евро. За следующие девять месяцев, апрель - декабрь 2019 года, на него пришлось 14 миллионов евро дополнительных убытков. Совершенно очевидно, что бизнес-модель Air Mauritius не принесла результатов.
В попытке преобразовать авиакомпанию совет директоров компании разработал план восстановления, который они начали реализовывать в январе 2020 года. Но, к сожалению, появился COVID-19, и ситуация ухудшилась. Теоретически, несостоятельность не означает закрытие компании. Но немногим компаниям удалось оправиться от банкротства.
Air Mauritius имеет парк из 13 самолетов: 3 x ATR 72, 2 x Airbus A319, 4 x Airbus A330, 2 x A340 и 2 x A350XWB. В конце прошлого финансового года Air Mauritius вылетел в 22 направления в Африке, Азии, Австралии и Европе.