American Airlines покупает 20 сверхзвуковых самолетов Overture у Boom Supersonic

0 842

American Airlines планирует вступить в новую сверхзвуковую эру, заказав Boom Supersonic 20 самолетов Overture. Крупнейший в мире авиаперевозчик убежден, что появится рынок для нового поколения элегантных сверхзвуковых самолетов, которые смогут вдвое сократить время трансатлантических перелетов.

Официальные представители American Airlines осторожно заявили, что за первые 20 самолетов был внесен «невозмещаемый депозит», но конкретные условия будут зависеть от соглашения о покупке, которое включает в себя будущие этапы, которые компании еще не завершили.

«В будущем сверхзвуковые перевозки станут важной частью нашего портфеля пассажирских услуг, — сказал финансовый директор American Airlines Дерек Керр. «Мы в восторге от того, как Boom повлияет на будущее путешествий».

Сверхзвуковые самолеты не будут перевозить пассажиров по крайней мере до конца десятилетия, чтобы заполнить пустоту, оставшуюся после прекращения полетов Concorde в 2003 году.

Основываясь на предыдущих обязательствах United Airlines и Japan Airlines, сделка с American Airlines расширяет портфолио сверхзвукового стартапа до 35 заказов и 130 предварительных заказов и вариантов. По данным компании-производителя, самолеты продаются по 200 миллионов долларов каждый.

«Что мы действительно видим, так это то, что сверхзвук возвращается и возвращается в мейнстрим», — сказал Блейк Шолл, основатель и генеральный директор Boom Technology.

Boom разрабатывает Overture для перевозки от 65 до 80 пассажиров со скоростью 1,7 Маха, что вдвое больше, чем у современных самолетов. Новый сверхзвуковой самолет Boom будет иметь дальность полета 7.871 км. Пассажиры смогут вылететь из Лос-Анджелеса в Гонолулу за три часа или из Майами в Лондон менее чем за пять часов.

Новая Overture нацелена на более широкую клиентскую базу, чем Concorde, который обслуживал знаменитостей и богатых. В то время билет на рейс Concorde стоил в четыре раза дороже обычного тарифа первого класса.

Concorde зафиксировала заказы на 14 сверхзвуковых самолетов. Продажи бумов уже удвоили это число, и Шолль говорит, что новое партнерство с Northrop Grumman по военизированной версии может привести к сотням заказов.

Производитель из Денвера планирует подготовить будущие самолеты к работе на 100% SAF. Однако мало что говорится о том, кто будет производить двигатели для самолетов Overture. На рынке ходят слухи, что Rolls-Royce вышла из проекта.

«Мы не делаем ничего спекулятивного ни для кого. Мы не тратим деньги на разработку новых двигателей», — заявил генеральный директор Rolls-Royce Уоррен Ист. «Наши новые разработки в области двигателей относятся к нашим реактивным двигателям для коммерческой и бизнес-авиации. Вот и все."

По словам Шолля, сверхзвукового двигателя для коммерческих самолетов пока нет или он находится в стадии разработки: «В ближайшие несколько месяцев мы сделаем важное объявление. И дело не только в технологии двигателя. В этом секторе есть много возможностей для инноваций».

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.