Itapemirim Transportes Aéreos (ITA) получил разрешение от Управления гражданской авиации Бразилии.
Управление гражданской авиации Бразилии одобрило создание новой авиакомпании под названием Itapemirim Transportes Aéreos (ITA). Разрешение было получено после более чем года испытаний и сертификационных полетов. Материнская компания Itapemirim - это автобусная компания дальнего следования, которая в 1990-х годах эксплуатировала шесть авиалайнеров Boeing 727 и два каравана Cessna.
ITA объявила о планах ускоренного роста: ее текущий парк из двух Airbus A320 вырастет до десяти самолетов, когда полеты начнутся в конце июня. В течение года компания планирует обслужить 35 направлений на самолетах А320 и А319. Первые рейсы соединят крупные города, включая Бразилию, Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Куритибу и Сальвадор.
Автобусный парк Itapemirim позволит интегрировать авиасообщение с 2.700 городами, обслуживаемыми автобусами. Компания выкрасила свой первый А320, поставленный в марте, в ярко-желтую окраску, аналогичную цветовой гамме автобусного парка Digex MRO в Сан-Жозе-дус-Кампус.
Itapemirim Transportes Aéreos (ITA), новая авиакомпания в Бразилии
Пандемия, похоже, открыла для ITA новые основные рынки. Это будет недорогая авиакомпания, предлагающая более качественные услуги с большим пространством для ног. В Airbus A320 будет установлено до 162 кресел, и пассажирам будет доступна бесплатная регистрация багажа.
Группа Itapemirim, основанная в 1957 году, стала одним из крупнейших поставщиков услуг для путешествий на дальние расстояния в Бразилии, пока изменения в законодательстве и финансовый кризис 2008 года не загнали ее в долги. Владелец, Сидней Пива де Хесус, и его партнеры вывели компанию из банкротства в 2015 году за номинальную сумму и взяв на себя долг.
В феврале 2020 года Пива заявил, что неназванный фонд в Объединенных Арабских Эмиратах инвестирует 500 миллионов долларов, но в этом месяце выяснилось, что эта сумма поступит - фактически - из двух неназванных фондов в Катаре. Банку в Канзас-Сити принадлежит единственный самолет, которым в настоящее время владеет новая авиакомпания.