KLM будет предлагать индивидуальные услуги на европейских рейсах, с 22 по апрель 2013. Введите налог на удержание багажа.
KLM (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij), бывшая национальная авиакомпания Нидерландов, в настоящее время входящая в группу Air France-KLM, готовит новые сюрпризы для своих пассажиров. С момента появления недорогих компаний авиационная отрасль изменилась. С появлением низких затрат поведение пассажиров изменилось. Они начали уделять больше внимания деталям, путешествиям и багажу.
Исходя из идеи, что все больше и больше пассажиров путешествуют без багажа, KLM делает стратегический шаг. Это снизит цены на рейсы в 30 из пунктов назначения в Европе, но введет плату за ручную кладь. С апреля 22 2013, если вы хотите экономично летать с KLM в пункты назначения в Европе и хотите оставить багаж, вам придется платить налог 15 EUR за сумку / рейс, если вы бронируете онлайн. Если в аэропорту вас не поймут, вам придется заплатить 30 евро, Трюк теперь следует. Участники программы лояльности Flying Blue Я не плачу эту плату (регистрация бесплатна). Эта программа лояльности принадлежит Альянс SkyTeam и вы можете зарабатывать мили, летая с операторами, которые присоединились к этому альянсу, включая TAROM. Плата за багаж распространяется на билеты, приобретенные у 22 April 2013, только на европейские рейсы, за исключением рейсов из Беларуси, Грузии, Италии, России, Турции и Украины (сообщите Цезарь)! На трансокеанских и трансконтинентальных рейсах багаж будет включен в стоимость билета.
Но также с 22 апреля 2013 года KLM снизит тарифы на полеты по 11 направлениям в Европе, а количество направлений достигнет 30. Новые тарифы будут начинаться с 99 евро. В настоящее время стоимость перелета Бухарест - Амстердам - Бухарест начинается от 159 евро. Я был бы рад видеть Бухарест в списке 30 направлений с ценами от 99 евро. Еще неизвестно, как все будет развиваться.
Это звучит как политика полунизких затрат. При этом количество участников Flying Blue обязательно увеличится. Мы все думаем, что хотим избежать уплаты налогов. Не исключено, что в будущем мы увидим и другие введенные налоги. KLM будет все больше полагаться на гибкость цен и индивидуальную настройку в соответствии с пожеланиями пассажиров. Некоторым может потребоваться больше места для ног (эконом-комфорт), возможно, потребуется доступ в бизнес-зал. KLM - первая авиакомпания с полным спектром услуг, которая сделала этот шаг. Еще неизвестно, принесут ли плоды новые стратегии маркетинга и продаж!
Привет.
У меня есть заблуждение. С апреля 22 KLM снижает цены на билеты, и вполне возможно, что на маршруте Бухарест-Амстердам-Бухарест у нас будут цены, начиная с 99 евро, как вы сказали. Я особенно заинтересован в этом маршруте, и кажется странным снижать цены настолько, учитывая, что теперь билет стоит 215 евро. Вероятно, 21 Апрель будет 250 евро по крайней мере. Снижение цен на евро 150 кажется мне слишком хорошим, чтобы быть правдой. Возможно, он начинается с этой цены, которая будет действительна для более коротких расстояний, поэтому если в апреле 21 у нас будет стоимость 250 евро для билета в Амстердам, то в 22 билет может быть 200 евро.
Но вопрос высок. Учитывая, что цена билетов растет с каждым днем по мере приближения к дате отъезда, должен ли я взять, скажем, сегодняшний билет или ждать скидок, начиная с апреля 22? Я могу быть удивлен, что цена билета на 22 выше, чем цена сегодня.
Мы не подтвердили, что по маршруту Бухарест - Амстердам будут стоить от 99 евро. Я сказал, что хотел бы видеть Бухарест в списке 30 направлений, куда KLM будет летать по цене от 99 евро.
Однако, дешевые билеты будут ограничены самолетами и, скорее всего, в апреле цены будут выше, чем сейчас.
Идея состоит в том, что оператор KLM немного изменит стратегию ценообразования и обслуживания, введя налог на ручной багаж и возможность для каждого пассажира настроить свои услуги ...