Lufthansa отметит свое 100-летие в 2026 году, когда она будет специально отмечена самолетами Lockheed L-1694A Super Star и JU 52 D-AQUI.
С 2026 года самолеты Lockheed L-1694A Super Star и JU 52 D-AQUI получат новый дом. Год выбран не случайно: 2026 год — год столетия Lufthansa.
В 2026 году Lufthansa отметит 100-летие со дня основания компании 6 января 1926 года под названием Deutsche Luft Hansa AG. Компания была основана в Берлине в результате слияния компаний Deutscher Aero Lloyd и Junkers Luftverkehr. Первый рейс новой авиакомпании последовал 6 апреля 1926 года.
Люфтганзе 100 лет
Сегодняшняя Deutsche Lufthansa AG является правопреемником не компании, основанной в 1926 году, а Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf, которая была создана в 1953 году. С 1954 года компания носит название Deutsche Lufthansa AG, а полеты начались 1 апреля 1955 года. Но компания отмечает 100-летие с момента закладки фундамента, который сегодня стал основой компании.
Исторические самолеты Lockheed L-1694A Super Star и JU 52 D-AQUI занимают особое место в истории Lufthansa и в сердцах всех поклонников авиации. Президент и главный исполнительный директор Lufthansa Карстен Шпор заявил, что оба самолета получат новый дом в честь 100-летия Lufthansa и будут постоянно экспонироваться либо во Франкфурте, либо в Мюнхене.
Lockheed L-1694A Superstar и JU 52 D-AQUI в настоящее время хранятся в аэропорту Падерборн-Липпштадт. «Суперстар» разобрали на части для ремонта, а JU 52 практически полностью собран. JU 52 был построен в 1936 году на заводе Junkers в Дессау, а Super Star совершил свой первый полет в 1956 году. Эти винтовые самолеты являются одними из самых характерных и исторически значимых.
В понедельник, 17 октября, новейший самолет Lufthansa нанесет краткий визит своим знаменитым предшественникам. Первый Boeing 787 Dreamliner компании Lufthansa, D-ABPA, совершит остановку в аэропорту Падерборн-Липпштадт в рамках обучения бортпроводников.
История самолетов Люфтганзы
Lufthansa была последней авиакомпанией, которая эксплуатировала самолеты Lockheed L-1694A Superstar, которые использовались для трансатлантических перелетов. Летом 1959 года Lufthansa запланировала беспосадочные рейсы в Нью-Йорк из Франкфурта, Дюссельдорфа и Орли. Позже Lockheed переоборудовала два Starliner Lufthansa в грузовые после того, как Boeing 707 заменил их на трансатлантических пассажирских рейсах в 1960-х годах.
JU 52 D-AQUI был одним из трех последних летных самолетов Ju 52/3m, построенных в Дессау до 1945 года. D-AQUI был построен на главном заводе Юнкерса в Дессау под серийным номером 5489. Первый полет состоялся в апреле. 2, 1936. Он был одобрен как D-AQUI 6 апреля 1936 года. 10 апреля 1936 года самолет был передан Lufthansa и оснащен поплавками для использования в качестве гидросамолета. D-AQUI получил имя при крещении Фриц Саймон в честь пилота Lufthansa, погибшего в авиакатастрофе в 1931 году. Этот самолет был списан только в 2018 году, в возрасте 82 лет и 21 000 летных часов.