OMV Petrom начнет производство экологичного авиационного топлива (SAF)

1 376

Поскольку мы все еще участвуем в мероприятии Connecting Europe Days, которое пройдет 28-30 июня в Лионе, Франция, и потому что на днях я был на борту Рейс Wizz Air с питанием от SAF, мы к вам с хорошими новостями от OMV Petrom.

Согласно заявлению, опубликованному 23 июня, OMV Petrom начнет производство экологичного авиационного топлива (SAF) на заводе Petrobrazi.

OMV Petrom, крупнейшая интегрированная энергетическая компания в Юго-Восточной Европе, будет производить экологичное авиационное топливо на нефтеперерабатывающем заводе Petrobrazi путем совместной переработки рапсового масла, производимого на местном рынке. Первые тестовые объемы намечены на июль этого года. Продукт поможет сократить выбросы CO2 от коммерческих рейсов.

Это испытание было основано на первом успешном пилотном проекте по совместной переработке рапсового масла на нефтеперерабатывающем заводе Petrobrazi в июле 2020 г. OMV Petrom была сертифицирована как производитель HVO на основании аудита CERTROM в соответствии с требованиями Международной схемы устойчивого развития и добровольного участия. Сертификация (ISCC-ЕС).

Это признанная Европейской комиссией система сертификации устойчивых материалов, которая соответствует юридическим требованиям Директивы о содействии использованию энергии из возобновляемых источников (RED). Использование HVO снижает выбросы CO65 не менее чем на 2% по сравнению с обычным дизельным топливом.

Таким образом, Petrobrazi станет первым нефтеперерабатывающим заводом в стране, сертифицированным ISCC, который будет производить SAF и HVO путем совместной переработки сырья органического происхождения. SAF, произведенный на нефтеперерабатывающем заводе Petrobrazi для коммерческих рейсов, будет способствовать сокращению выбросов CO70 примерно на 2% по сравнению с обычным топливом.

В то же время компания рассматривает возможность расширения производственных мощностей в будущем для производства передовых экологичных видов топлива, получаемых из широкого спектра остаточного сырья (например, отработанного растительного масла).

Для достижения целей Европейской комиссии по достижению климатических целей текущий план включает использование не менее 63% SAF от спроса на авиационное топливо к 2050 году для воздушного транспорта ЕС. Экологически чистые виды топлива будут играть важную роль в обезуглероживании этого сектора.

Румыния является одним из крупнейших производителей рапса в Европейском Союзе, заняв 4-е место в 2021 году. По данным Национального института статистики, большая часть продукции экспортируется в виде сырья (семена), и только часть полученного количества капитализируется внутри страны. Используя местное рапсовое масло для производства устойчивого топлива для авиации, мы способствуем расширению производственно-сбытовой цепочки рапса в Румынии.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.