Rolls-Royce, Tecnam и Widerøe объединяют усилия для создания полностью электрического пассажирского самолета

Rolls-Royce и Tecnam объединяют усилия с Widerøe, крупнейшей региональной авиакомпанией Скандинавии, чтобы создать полностью электрический пассажирский самолет для пригородного рынка. Планируется, что самолет P-Volt будет введен в эксплуатацию в 2026 году.

Проект основан на успешной исследовательской программе между Rolls-Royce и Widerøe в области устойчивой авиации и существующем партнерстве между Rolls-Royce и Tecnam по поставке полностью электрических самолетов P-Volt. Rolls-Royce поделится своим опытом в области силовых установок и силовых установок, Tecnam предоставит возможность проектировать, производить и сертифицировать самолеты, а Widerøe должен будет обеспечить, чтобы все они были готовы к эксплуатации к 2026 году.

Программа будет стремиться охватить все элементы разработки и поставки полностью электрического пассажирского самолета, который можно будет использовать на норвежском рынке с 2026 года. Из-за своей топографии Норвегия широко использует авиацию для регионального сообщения и хочет, чтобы все внутренние рейсы были нулевыми. выбросы углерода к 2040 году.

Разветвленная сеть норвежских аэропортов с короткими взлетно-посадочными полосами идеально подходит для нового электрического самолета P-Volt.

Сотрудничество дает возможность разработать интересное решение на рынке региональных самолетов. До пандемии Видероэ предлагал около 400 рейсов в день, используя сеть из 44 аэропортов, из которых 74% рейсов выполнялись на расстояниях менее 275 км. Кратчайшие перелеты - от 7 до 15 минут.

Разработка полностью электрических самолетов позволит людям подключаться к устойчивой связи и выполнит амбиции Wideroe по выполнению первого полностью электрического полета к 2026 году. П-Вольт, который основан на плоскости Технам П2012 Traveler с 11 местами, он идеально подходит для взлетов и посадок на короткие взлетно-посадочные полосы, а также для полетов на северном и западном побережьях Норвегии.

Rolls-Royce и Widerøe объявили о совместной исследовательской программе в 2019 году. Цель программы заключалась в оценке и разработке концепций электрических самолетов, отвечающих амбициям Норвегии по созданию первого электрического самолета для частых внутренних рейсов к 2030 году. Норвегия также хочет сократить расходы на 80%. выбросы углерода на внутренних рейсах к 2040 году.

Rolls-Royce также имеет стратегическое партнерство с Tecnam для разработки модифицированного самолета. Технам П2010 с двигательной установкой H3PS. Проэкт H3PS получил финансирование от программы исследований и инноваций Европейского Союза Horizon 2020.