RYANAIR перевезла более 10 миллионов пассажиров из / в Румынию
С момента первого рейса, совершенного в Румынии в 2008 году, и до настоящего времени RYANAIR перевезла более 10 миллионов пассажиров. Психологический порог в 10 миллионов был превышен 21 ноября 2019 года. Счастливый пассажир с номером в 10 миллионов путешествовал по маршруту Бухарест - Лондон Саутенд.
RYANAIR развивалась в последние годы, по крайней мере, в Румынии. Он пришел, он ушел, он вернулся снова и так далее. Он открыл несколько баз, в том числе в Тимишоаре и Орадя. Затем он закрыл их. В настоящее время у него есть рейсы из Бухареста, Клужа и Тимишоары.
Для RYANAIR все зависит от денег, прибыльности и помощи. После ускоренной экспансии в Румынии последовал период консолидации. А для 2020 крупнейший в Европе недорогой перевозчик подготовил несколько новых маршрутов и робкое расширение. Но давайте посмотрим краткое резюме!
Программа Ryanair 2020 для Румынии предложит:
- Аэропорты 3: Бухарест (выделенные самолеты 3), Клуж и Тимишоара
- Всего 25 маршрутов
- Новые маршруты 5:
- Из Бухареста в / из Эдинбург, Лондон Саутенд, Пиза (все из Зимнего 2019) и Кавала (Лето 2020)
- Из Клужа в / из Лондона Станстед (Лето 2020)
- 2.62 миллионов клиентов в год (+ 7%)
- За 1,600 * рабочих мест (непрямой)
В настоящее время RYANAIR достигла 2.62 миллионов пассажиров в год, что на 7% по сравнению с предыдущим годом. Еще неизвестно, что будет в 2020.
Ryanair - это более чем сдержанное присутствие в Румынии. Крупнейший лоукост-оператор в Европе не очень многолюден на наших землях, и я совершенно не думаю, что причина в нехватке пассажиров, такой низкой рентабельности. Как вы думаете, например, из Венгрии (прямой Будапешт), страны с населением около половины населения Румынии (!!!), Ryanair летает по направлениям почти в 3 (три !!!) раза больше, чем из Румыния, включая такие районы, как Гран-Канария, Ибица или Пальма, а из Румынии не думали о таких направлениях? Повторяю, я не думаю, что это связано с «эффективностью» или «прибыльностью», а скорее с комбинацией факторов, среди которых непринадлежность Румынии к Шенгенской зоне может быть одним из них. Жду возражений (аргументов!).
RYANAIR решил не терять деньги в Румынии :). От великого плана работы из аэропортов 10, он ограничил свою деятельность в меру своих возможностей. RYANAIR расширил свою деятельность там, где есть деньги, субсидии и большая прибыль 😀