Wizz Air Holdings Plc ("Wizz Air"), крупнейшая бюджетная авиакомпания в Центральной и Восточной Европе, сегодня выпустила пресс-релиз, представив свой финансовый отчет за финансовый год F20, который заканчивается на 31 Март 2020 года. Я не буду возвращать ваш пресс-релиз, потому что некоторая информация не имеет значения, но я представляю резюме.
Wizz Air объявила, что в марте объем воздушных перевозок сократился на 34% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года В настоящее время Wizz Air работает на 3% от общей мощности.
Wizz Air во время пандемии COVID-19.
В четвертом квартале потери в F4 составляют 20-70 миллионов евро. А чистая прибыль по F80 была снижена до 20-270 миллионов евро. В конце марта 280 года Wizz Air имел внушительный запас ликвидности в 2020 миллиарда евро.
После начала пандемии с новым коронавирусом Wizz Air сотрудничал с различными правительствами, чтобы обеспечить репатриацию своих граждан в Европу, Центральную Азию, Северную Африку и Северную Америку. Два самолета Wizz Air вылетели в США и Канаду.
Компания также выполнила серию рейсов между Китаем и Венгрией для доставки расходных материалов и медицинского оборудования, причем большинство заказов поступало от правительства Венгрии.
В настоящее время Wizz Air корректирует свою деятельность в соответствии с требованиями рынка и существующими возможностями. В долгосрочной перспективе Wizz Air надеется сохранить ежегодный рост на 15%. Кроме того, компания подтверждает, что Wizz Air Абу-Даби делает успехи согласно первоначальному плану.
Wizz Air работает с поставщиками, чтобы снизить ставки контрактов и улучшить условия оплаты. Кроме того, Wizz Air подтверждает, что он будет постепенно возвращать 32 старых самолета к концу F23, поскольку срок действия существующих договоров аренды истекает.
Финансовая и оперативная информация!
Рабочая сила также сократилась на 19%, что эквивалентно 1000 человек. В связи с пандемией COVID-19 Wizz Air предприняла другие меры по снижению трудозатрат. В F21 зарплаты пилотов, бортпроводников и наземного персонала будут снижены в среднем на 14%. Размер вознаграждения генерального директора, членов совета директоров и командиров воздушных судов будет снижен на 22%.
Учитывая текущую ситуацию, Wizz Air не делает прогнозов на F21. Трудно сделать оценки на 2020–2021 финансовый год. В зависимости от развития пандемии COVID-19 и ограничений на поездки у авиакомпаний может быть более быстрый или медленный перезапуск. Учитывая, что Wizz Air имеет большой резерв наличности, мы ожидаем, что ей будет легче преодолеть пандемический кризис. Но будет ли больше билетов на самолет по 10-20-50 ЕВРО?
Как насчет компенсации? Тысячи пассажиров жалуются на то, что Wizz Air продолжает выполнять определенные рейсы, в то время как пандемия с новым коронавирусом обострилась до этих мест. Даже у нас деликатная ситуация.
3 апреля мы должны были отправиться в Лондон, но я отказался, потому что количество случаев COVID-19 взорвалось в Великобритании. Wizz Air был активен и, вероятно, также работал. К сожалению, мы не смогли запросить компенсацию за билеты на самолет или ваучеры на 120%. Я надеюсь, однако, что Wizz Air учитывает эти ситуации и решает проблемы пассажиров.