Wizz Air планирует расшириться на Индию и Африку после пандемии

0 1.200

Wizz Air планирует расшириться на Индию и Африку, поскольку ограничения на поездки, связанные с пандемией, сохраняются в Европе, сказал ее исполнительный директор Йожеф Варади во время онлайн-конференции. «Мы больше не просто европейская авиакомпания», - сказал он на онлайн-мероприятии на Всемирном авиационном фестивале 23 апреля.

Он пояснил, что как только рынки пассажирской авиации вновь откроются, недорогой общеевропейский перевозчик сможет «возможно со временем» расшириться в Африке. www.ch-aviation.com.

Wizz Air, Wizz Air UK и Wizz Air Abu Dhabi - Wizz Air Holdings

Wizz Air (W6, Будапешт) уже работает в Объединенных Арабских Эмиратах, предлагая услуги в Дубай из Бухареста Отопени (3 рейса в неделю), Будапешта и Софии (оба с двумя рейсами в неделю), а также в Тель-Авив Бен-Гурион из Бухарест, Будапешт, Ларнака, София (все с двумя рейсами в неделю), Клуж-Напока, Милан Мальпенса, Варна, Вена и Вильнюс (один рейс в неделю по каждому маршруту).

Между тем, ее дочерняя компания Wizz Air Abu Dhabi (5W, Абу-Даби) получила сертификат эксплуатанта 20 октября 2020 года и запустила сеть регулярных рейсов из Абу-Даби в Александрию, Египет (в настоящее время два раза в неделю), Афины, Ларнаку, Одессу, Тель-Авив и Салоники.

На премьере для Wizz Air он также рискнул заняться чартерной нишей после того, как Spot Reisen Dubai в прошлом месяце заключил контракт с футбольной командой Аль-Айна из ОАЭ на перелет между Аль-Айном и Эр-Риядом. Забегая вперед, Wizz Air Abu Dhabi в ближайшие недели добавит рейсы в Алматы, Кутаиси, Нур-Султан Назарбаев и Ереван.

Проект Wizz Air Abu Dhabi может открыть несколько маршрутов в азиатские направления, включая Индию, из-за интенсивного транспортного потока между Индией и ОАЭ.

«С точки зрения Объединенных Арабских Эмиратов Индия - это рынок с огромным количеством пассажиров», - сказал Йожеф Варади, но предупредил: «Что касается авиационной базы в Индии, я бы не сказал, что у нас есть безусловный приоритет в этом направлении. Мы не собираемся заходить в Индию с авиакомпанией или строить операционную базу, но мы смотрим на Индию как на пункт назначения.

Он резюмировал, что «рынки становятся легко доступными, но это длительный процесс. Посмотрим, как именно это работает.

Варади добавил: "Мы расширили свой флот. Мы получили 20 новых самолетов в течение одного года, и еще 27 самолетов должны прибыть в ближайшие 12 месяцев.

В дополнение к шести маршрутам, которые в настоящее время обслуживаются Wizz Air Abu Dhabi, и четырем другим, которые будут запущены в ближайшие недели, Wizz Air в настоящее время обслуживает 366 маршрутов, начиная с первой недели мая. Британская дочерняя компания Wizz Air (W9, Лондон, Лутон) обслуживает еще 16 маршрутов.

В настоящее время Wizz Air эксплуатирует 122 самолета: 65 A320-200, 6 A320-200neo, 34 A321-200, 16 A321-200neo и один A330-200F. Wizz Air заказала 247 самолетов. Wizz Air UK располагает собственным флотом из 13 самолетов, а дочерняя компания в Абу-Даби имеет четыре самолета A321-200neo.

«Через два года у нас будет A321XLR, который увеличивает дальность полета еще на полтора часа», - сказал Варади. "Итак, если вы поместите самолет в Абу-Даби и проведете линию в соответствии с автономностью самолета, вы охватите пять миллиардов человек. Я считаю, что это прекрасная возможность для рынка.

У Wizz Air 1,6 миллиарда евро (1,9 миллиарда долларов) ликвидности, что должно достичь почти трехлетнего текущего уровня денежных расходов, сказал генеральный директор, поэтому нет никаких планов по привлечению других средств.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.