Air New Zealand и Delta Air Lines объявляют о снятии самолетов Boeing 747-400 с самолетов

0 498

Чтобы сделать долгосрочные эксплуатационные расходы более эффективными, авиакомпании рассмотрели вопрос о модернизации парка. Таким образом, самолет как Boeing 747-400 (самый большой пассажирский самолет Boeing) начали удаляться из системы.



В июле 28, вскоре после он попал во владение первым Боинг 787-9 Dreamliner, Air New Zealand в отставке один из самолетов 2 Boeing 747-400, а второй и последний будет выведен из состава флота 10 сентября. Оба прибудут на Викторвилл, Калифорнийское кладбище самолетов. Постепенно их заменят самолеты Boeing 777-300ER, более экономичные. ANZ продолжает план, начатый несколько лет назад, по устранению из своего парка легендарных, прожорливых самолетов.

В свою очередь, авиакомпания Delta Air Lines объявил о своем намерении вывести 25% из парка самолетов Boeing 747-400 к концу этого года. В настоящее время самолеты 16 Jumbo Jet летают в Delta, будучи сконфигурированы в классы 3: места 48 в бизнес-классе, места 42 в экономическом режиме плюс и места 286 в экономном. Из них 3 будет прекращен в конце сентября, а 4 будет удален в декабре.

Со временем многие авиакомпании отказались от реактивного самолета. Все Nippon Airway сняли последний B 747-400 в марте 2014, В 2011 Japan Air Lines отказался от последнего Jumbo Jet. Cathay Pacific и Singapore Airlines также отказались от B747, а Air India и Eva Air последуют примеру авиакомпаний, упомянутых выше.

А в Европе есть авиакомпании с Boeing 747-400 во флоте. British Airways эксплуатирует 55 самолетов B 747-400 и пока не проявляет желания отказываться от них, несмотря на высокие эксплуатационные расходы, а Air France - KLM управляет парком из 29 самолетов Boeing 747-400. У Lufthansa есть 19 самолетов 747-400, но также заказано 19 самолетов Boeing 747-8i, более экономичная модель, но безуспешно.

(Фото обложки: http://www.planespotters.net/)

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.