В сентябре 2015 Airbus начал сборку компонентов для первого Airbus A350-1000, Менее чем через год после доставки первого A350 XWB, версия 900, старший брат начинает обретать форму. Первые основные компоненты фюзеляжа будут собраны в Гамбурге и Сен-Назере. Я упоминаю, что это первый самолет A350-1000, и по этой причине его сборка займет больше времени. По этому случаю также проверяется инфраструктура, предназначенная для этого типа самолетов.
«Носовая часть» и передняя часть самолета будут соединены на заводе в Сен-Назере, а затем отправлены на сборочную линию A350 XWB в Тулузе. Сборка крыльев началась в августе 2015 года на базе Airbus в Бротоне. Окончательная сборка самолета начнется в первой половине 2016 года в Тулузе, а первый рейс будет выполнен во второй половине 2016 года. Первые поставки запланированы на 2017 год.
Airbus A350-1000 - это самая длинная версия нового семейства широкофюзеляжных самолетов A350 XWB, измеряющих метров 74. Он может перевозить до 366 пассажиров в стандартной конфигурации с классами 3 для максимального расстояния 8000 морских миль (14816 Km). Самолет A350-1000 будет оснащаться двигателями Trent XWB-97.
Летом этого года онлайн-издание Авиакомпания Travel был приглашен компанией Airbus на базу в Тулузе, где я также посетил сборочную линию A350 XWB. Airbus представил стратегии экологической эффективностии A350 XWB является частью этих стратегий.
Ниже приведены некоторые фотографии нового самолета Airbus A350-900 в полном процессе сборки.
На сегодняшний день Airbus A350-1000 получил заказы на 169 от устройств от клиентов 9, а весь Airbus A350 XWB зарегистрировал заказы на 782 от самолетов от 40 от клиентов.