fbpx Airbus демонстрирует, почему в самолете нет необходимости соблюдать дистанцию ​​и насколько безопасно летать во время пандемии COVID-19

Airbus демонстрирует, почему в самолете нет необходимости соблюдать дистанцию ​​и насколько безопасно летать во время пандемии COVID-19

3 3.536
Задержка самолета? Рейс отменен? >>Требовать компенсацию сейчас<< для задержанного или отмененного рейса. Вы можете иметь право на получение до 600 евро.

Системы фильтрации самолетов обеспечивают высочайший уровень качества воздуха в салоне. Пассажиры и экипаж могут быть уверены, что кабина самолета - одна из самых безопасных сред во время пандемии COVID-19. 

Новое исследование Airbus показывает, что когда все пассажиры и экипаж носят маски, вероятность распространения частиц в области дыхания пассажира очень мала. Что это значит более ясно? Это означает, что риск передачи вируса в кабину очень низкий.

о безопасность полетов в условиях пандемии COVID-19 Я писал раньше. И я не говорю о физической безопасности полета, я говорю об эпидемиологической безопасности.

Airbus демонстрирует, почему в самолете не нужно дистанции

А теперь давайте подробно рассмотрим исследование, проведенное Airbus. Благодаря трехмерному компьютерному моделированию специалисты Airbus смогли понять потенциальное распространение частиц (которое происходит, когда капли и аэрозоли выбрасываются при дыхании, кашле, чихании или разговоре) от пассажира.

Методология этого моделирования очень строгая. Bпо вычислительной гидродинамике (CFD), исследование анализирует 50 миллионов точек внутри кабины и вычисляет различные параметры, такие как скорость воздуха, направление и температура для каждой из этих точек 1.000 раз в секунду. 

Еще один важный вывод, сделанный в результате исследования, заключался в том, что существенно меньше частицы, испускаемые пассажиром в салоне самолета, достигли области дыхания других пассажировпо сравнению с частицами, испускаемыми в закрытых коммерческих помещениях. Также было показано, что когда пассажиры сидят рядом друг с другом, не происходит повышенного воздействия частиц.

Видимые и невидимые барьеры, обеспечивающие физическое расстояние на борту

Airbus Keep-Trust-in Air-Travel-капля-исследование-инфографика-горизонтальный

Другие интересные открытия: видимые и невидимые барьеры которые практически допускают физическое расстояние на борту. Эти невидимые барьеры создаются за счет и без того высокой скорости воздухообмена в салоне, нисходящего воздушного потока, высокоэффективной фильтрации твердых частиц (HEPA) в сочетании с передними сиденьями и высокими спинками. 

Было показано, что Физическое расстояние 30 см на борту самолета это эквивалент 1,8 м вне самолета, что превышает 1 метр, рекомендованный Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ). 

Таким образом, даже когда кто-то кашляет или чихает, и даже когда все сиденья (включая среднее сиденье) заняты, пассажиры находятся на значительном расстоянии, которое защищает их от частиц окружающих.. В заключение, даже если самолет загружен на полную мощность, пассажиры обеспечили необходимое расстояние.

Подобные сложные симуляции - обычная практика в Airbus. Для оптимизации модели воздушного потока в кабине и обеспечения теплового комфорта, здоровья и безопасности пассажиров и экипажа постоянно проводятся исследования CFD-моделирования для анализа чистоты и воздушного потока.

На протяжении десятилетий Airbus использовал лучшие технологии и инновации для создания такой кабины, в которой пассажиры и экипаж могут дышать свежим воздухом на борту. 

Эти недавние исследования констатируют общую надежность вентиляции салона и конструкции воздушного фильтра Airbus и подтверждают предыдущие оценки, согласно которым риск передачи вируса в салон самолета очень маловероятен. 

Одним словом, воздух в самолете чистый, и пассажиры могут спокойно делить пространство салона с другими участниками полета.

3 Комментарии
  1. Alexandru говорит

    Насколько правильно!
    Я путешествовал на прошлой неделе с волшебным воздухом, через некоторое время после взлета они пришли со столом, чтобы обслуживать в самолете, и подавляющее большинство заказали, и те же люди сняли маски, и вы могли слышать, что рядом с вами или сзади, как он тонет и начинает кашлять!
    Я не знаю, насколько вы в безопасности, когда большинство пассажиров в самолете в какой-то момент остаются без масок на лицах.

    1. Сорин Руси говорит

      Даже если они кашляют, как говорится в исследовании, маловероятно, что испускаемые ими частицы достигнут вперед или позади них… и тем более влево или вправо. Воздушные завесы всасывают аэрозоли и частицы… В самолете воздух циркулирует вертикально.

      В то же время исследование показывает, как можно добиться максимальной безопасности в самолетах. Но также от авиакомпаний зависит, как они будут реализовывать эти меры.

      В большинстве случаев рекомендуется минимально путешествовать на самолетах, чтобы не подвергать опасности невидимые защитные шторы.

  2. […] Airbus демонстрирует, почему в самолете нет необходимости соблюдать дистанцию ​​и насколько это безопасно… […]

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.