Готов ли Airbus A220-300LR / A220-300XLR?

0 151

Авиационная отрасль постоянно расширяется и трансформируется. Каждый год авиакомпании корректируют свои операции для получения максимальной прибыли. Часто авиаперевозчики заказывают новые самолеты, чтобы выиграть от низких эксплуатационных расходов В то же время я ищу модели «все в одном», которые можно легко настроить в соответствии с эксплуатационными потребностями.

За последние 3 лет ваш рейс был задержан более чем на 3 или был отменен? Подайте заявку сейчас на юридический ущерб до € 600!

В настоящее время авиакомпании оказывают давление на производителей самолетов с целью создания экономичных и удобных моделей для пассажиров. Основное внимание уделяется моделям с двигателями 2, которые имеют лучшую автономность полета и в то же время являются гибкими для внутренних конфигураций.

A220-300LR / A220-300XLR?

Qantas хочет реализовать проект Sunrise, но для этого ему нужны летающие самолеты. План Qantas - соединить любой город в Австралии с любым аэропортом в мире прямыми рейсами. Рынок слухов уже анонсировал модель Аэробус A350-1000ULR, который мог летать 20 часами без остановки.

В последнее время появились авиакомпании, которым нужны самолеты, предназначенные для региональных и средних рейсов, с максимальной автономностью и повышенным комфортом для пассажиров. Аэробус смог усовершенствовать семейство самолетов серии C, увеличив автономность A220-100 (до 6297 километров) и A220-300 (до 6204 километров). Это единственные самолеты в сегменте сидений 100-150.

И есть спрос на самолеты в семействе A220, но с увеличенной дальностью полета. Moxy AirwaysНовая американская авиакомпания, основанная Дэвидом Нилманом, ввела в эксплуатацию самолет 60 A220-300. Но он хочет, чтобы они с большей автономией могли выполнять полеты над Атлантическим океаном.

Судя по информации, опубликованной в международной прессе, новая модель семейства Airbus A220 может носить название A220-300LR или A220-300XLR, Есть большие шансы, что новая модель будет официально анонсирована к концу этого года. Автономность может быть увеличена путем установки дополнительного топливного бака плюс незначительные аэродинамические изменения.

Как видите, в ближайшее время все самолеты будут LR, XLR и ULR. A350-900ULR şi A350-1000ULRA220-300LR / XLR, A321LR şi A321XLRэто лишь некоторые из самолетов будущего, которые Airbus сможет производить или производить. Ждем новостей Боинга!

Booking.com

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Китайский (традиционный)АнглийскийFrenchGermanItalianPortugueseрумынскийРусскийИспанскийТурецкий