Airbus мечтает о самолетах с водородным двигателем с нулевым уровнем выбросов.
Airbus, один из крупнейших производителей самолетов в мире, хочет построить первый в мире самолет с нулевым уровнем выбросов и обеспечить водородную силовую установку.
Программа Airbus ZEROe ставит водород в основу будущих коммерческих самолетов, которые могут поступить в коммерческую эксплуатацию уже в 2035 году.
Airbus представил 3 вида разбитых самолетов из фантастических фильмов: турбовентиляторный, турбовинтовой şi Корпус со смешанным крылом (BWB).
На первый взгляд, три «концептуальных» самолета предлагают немного больше, чем ощущение уже видел . Он очень похож на классический коммерческий самолет (A350), за исключением более длинных и гибких крыльев.
Один выглядит как авиалайнер с шестилопастным винтом. А третий - "Корпус со смешанным крылом (BWB)", а революционный дизайн который в прошлом году привлек внимание инженеров.
Но при более внимательном рассмотрении трио показывает отличие, которое меняет правила игры по сравнению с их предшественниками: водородная силовая установка.
Это действительно цель. Airbus недавно объявил о своем стремлении к 2035 году разработать первый в мире коммерческий самолет с нулевым уровнем выбросов. И водород будет играть ключевую роль. Согласно внутренним расчетам, по оценке Airbus, водород может снижать выбросы CO.2 до 50% в авиации.
Если водородная технология будет развиваться ожидаемыми темпами, ожидается, что коммерческие самолеты Airbus с нулевым уровнем выбросов сойдут с конвейера и поступят в эксплуатацию к 2035 году.
Что вы думаете? Возможны ли планы Airbus?