Около 40% пассажиров приветствуют посадку

Согласно исследованию Skyscanner, около 40% пассажиров приветствуют посадку, и итальянцы идут вторыми в этой главе. Большинство приветствуют пилота, когда самолет падает на землю, но итальянцы более «театральны». Я думаю, что румыны аплодируют больше всего, независимо от маршрута и рейса, но давайте не будем противоречить исследованию.

4 3.860

Конечно, есть пассажиры, которые ненавидят аплодисменты, и я один из них. Когда я впервые полетел в 2011 году, я был «рад» услышать первые аплодисменты при приземлении в аэропорту Амстердама.



Это был шокирующий момент для меня, и я почувствовал себя немного неловко, будучи одним из немногих, кто не аплодировал и не вставал со стула до подходящего момента. И тогда я спросил себя: "Что заставляет людей аплодировать посадке?».

Пассажиры аплодируют посадке

Согласно исследованию, большинство заявили, что это акт благодарности бортпроводников и пилотов. Но, глядя на вещи вглубь, мы видим, что многие аплодируют, чтобы избежать напряжения, накопленного во время полета. И другие в суеверии.

Некоторые аплодировали временам, когда самолеты были не так безопасны, и пассажиры были счастливы, когда прибыли в пункт назначения. В настоящее время, хотя самолет считается самым безопасным средством передвижения, многие пассажиры боятся полета, и им нелегко путешествовать по воздуху.

Для них момент, когда самолет достигает земли, - это состояние покоя и расслабления, а аплодисменты - это форма экстернализации напряженности. Исходя из всех упомянутых выше причин, я думаю, что аплодисменты не в порядке, не тогда, когда полет хорош, когда все идет по плану.

С моей точки зрения, акт благодарности за бортпроводников и пилотов можно получить, наблюдая за ними, прислушиваясь к советам и уважая других пассажиров в самолете.

Слушание членов экипажа означает, что мы уважаем их работу как людей. И если мы действительно хотим поблагодарить их, мы можем сделать это лично на спуске.

Последние аплодисменты кажутся мне ужасными и не обязательно актом благодарности. В конце концов, пилоты и бортпроводники делают свою работу. Они подготовлены и обучены для этой работы, так как большинство из нас готовы практиковать другие профессии.

Вы аплодировали водителю автобуса, таксисту, продавцу, моряку, вальсу? Я так не думаю! Может быть, за неординарные заслуги или особые факты, но не за его повседневную работу.

Мой совет - прекратить аплодировать, но быть более послушным, уважать окружающих и уважать тех, кто заботится о вас. Члены экипажа не официанты, а бармены. Их роль - предоставить вам максимально приятный и безопасный полет.

Почему ты аплодируешь?

4 Комментарии
  1. Флорин олтеан говорит

    Статья скопирована с искренних зарубежных сайтов, которые вы, к сожалению, освоили с "личного совета".
    Сад.

    1. Сорин Руси говорит

      Флорин, кажется, я упомянул источник статьи и кто провел исследование. И идеи и советы, которые мы даем, наши. Если вы читаете более внимательно, было бы лучше

  2. САМОЛЕТ говорит

    ЧРЕЗВЫЧАЙНО, НО ВЫ СПРОСИЛИ ИХ, ЕСЛИ ОНИ ЦЕНИТ АПЛОДИСМЕНТЫ, ФАКТ, ЧТО САМОЛЕТ ЯВЛЯЕТСЯ САМЫМ БЕЗОПАСНЫМ СПОСОБОМ ТРАНСПОРТИРОВКИ, ИСПОЛЬЗУЕТСЯ БОЛЬШИНСТВОМ ПЕРСОНАЛА, И ОН ЗАСЛУЖИВАЕТ ВСЕМ ЗАЯВЛЕНИЕМ.

    1. Сорин Руси говорит

      У каждой работы есть свои плюсы и минусы, есть риски. Мы все должны аплодировать, если мы думаем об этом. И да, многие не ценят аплодисменты, а пилоты их не слышат :).

      Вместо аплодисментов лучше сказать слова благодарности за посадку и больше внимания в самолете. Уважение означает гораздо больше, чем аплодисменты.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.