Авиация будущего и альтернативные источники энергии

Авиация будущего и альтернативные источники энергии

0 321

В трудные времена для авиационной отрасли несколько авиакомпаний и производителей самолетов собрались вместе, чтобы найти новые альтернативные источники энергии и спроектировать самолеты будущего.

Французские исследователи утверждают, что в ближайшие годы пассажирские самолеты могут быть оснащены топливо, извлеченное из соломы и опилок, более зеленая альтернатива, чем керосин. Проект «ProBio 3» Это началось в июле и финансируется правительством Франции. Он направлен на переработку сельскохозяйственного и лесного мусора для разработки нового вида биотоплива, которое можно использовать пропорционально 50% в сочетании с керосином.

Airbus, европейский производитель самолетов и один из сторонников программы, считает, что опилки и сельскохозяйственный мусор могут стать альтернативным источником топлива в будущем. Бюджет программы ProBio3 на восемь лет составляет 24,6 млн., Программа нацелена на создание прибыльной производственной линии для гидроперерабатываемых масел, вида биотоплива, сертифицированного в соответствии с международными стандартами как совместимый для самолетов, в сочетании с керосином.

ЕС планирует ежегодно производить 2 миллионы тонн биотоплива для самолетов 2020. Авиакомпании в Европе потребляют около 50 миллионов тонн керосина в год. Так что процентное содержание биотоплива будет не очень высоким, но это только начало!

Мы также остаемся в области альтернативных источников энергии и обсуждаем презентация немецкого исследовательского института Bauhaus Luftfahrt, Он представил самолет, приводимый в движение электродвигателями, Представленная концепция самолета под названием «Ce-Liner» имеет вместимость 200 сидений. Немецкий научно-исследовательский институт заявляет, что до 2030 батареи будут иметь возможность совершать полеты почти 1.000 километров, пока электрические самолеты 2035 не смогут летать 1.500 км и до 2040, 2.500 км. Ce-Liner может стать серьезным конкурентом для классических, коротких и средних самолетов, от Boeing 737, Airbus A320, Embraer и т. Д.

По словам исследователей, Ce-Liner может заправляться в течение 30 минут, имеет реверсивные двигатели для лучшего управления, а пассажирские сиденья предназначены для обеспечения большего пространства, когда самолет не заполнен. Цена самолета Ce-Liner может составить 39,6 миллионов долларов (30,6 миллионов евро).

Я ожидаю самолеты, оборудованные солнечными батареями или ветряными электростанциями.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.