Авиация будущего и альтернативные источники энергии

0 277

В трудные времена для авиационной отрасли несколько авиакомпаний и производителей самолетов собрались вместе, чтобы найти новые альтернативные источники энергии и спроектировать самолеты будущего.

Французские исследователи утверждают, что в ближайшие годы пассажирские самолеты могут быть оснащены топливо, извлеченное из соломы и опилок, более зеленая альтернатива, чем керосин. Проект «ProBio 3» Это началось в июле и финансируется правительством Франции. Он направлен на переработку сельскохозяйственного и лесного мусора для разработки нового вида биотоплива, которое можно использовать пропорционально 50% в сочетании с керосином.

Airbus, европейский производитель самолетов и один из сторонников программы, считает, что опилки и сельскохозяйственный мусор могут стать альтернативным источником топлива в будущем. Бюджет программы ProBio3 на восемь лет составляет 24,6 млн., Программа нацелена на создание прибыльной производственной линии для гидроперерабатываемых масел, вида биотоплива, сертифицированного в соответствии с международными стандартами как совместимый для самолетов, в сочетании с керосином.

ЕС планирует ежегодно производить 2 миллионы тонн биотоплива для самолетов 2020. Авиакомпании в Европе потребляют около 50 миллионов тонн керосина в год. Так что процентное содержание биотоплива будет не очень высоким, но это только начало!

Мы также остаемся в области альтернативных источников энергии и обсуждаем презентация немецкого исследовательского института Bauhaus Luftfahrt, Он представил самолет, приводимый в движение электродвигателями, Представленная концепция самолета под названием «Ce-Liner» имеет вместимость 200 сидений. Немецкий научно-исследовательский институт заявляет, что до 2030 батареи будут иметь возможность совершать полеты почти 1.000 километров, пока электрические самолеты 2035 не смогут летать 1.500 км и до 2040, 2.500 км. Ce-Liner может стать серьезным конкурентом для классических, коротких и средних самолетов, от Boeing 737, Airbus A320, Embraer и т. Д.

По словам исследователей, Ce-Liner может заправляться в течение 30 минут, имеет реверсивные двигатели для лучшего управления, а пассажирские сиденья предназначены для обеспечения большего пространства, когда самолет не заполнен. Цена самолета Ce-Liner может составить 39,6 миллионов долларов (30,6 миллионов евро).

Я ожидаю самолеты, оборудованные солнечными батареями или ветряными электростанциями.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

АнглийскийFrenchGermanItalianPortugueseрумынскийРусскийИспанскийТурецкий