Тайный рейс на последнем рейсе US Airways - рейс 1939 US Airways
В октябре 17 2015, после многолетних бесперебойных полетов и активности 76, US Airways исчезли как бренд. «Брак» между US Airways и American Airlines перешел на новый уровень. American Airlines и US Airways объединились в American, и процесс слияния длился примерно 2 лет, в течение которых проводилась подготовка к унификации платформ бронирования, и все рейсы будут выполняться под американским брендом.
В минувшие выходные US Airways выполнила последний рейс - US Airways Flight 1939и маршрут был Филадельфия - Шарлотта - Феникс - Сан-Франциско - Филадельфия, Так уж получилось, что аэропорт Сан-Франциско является одним из друзей AirlinesTravel, Дэн Берте, Ниже его рассказ о прощальной вечеринке US Airways.
Продукт, который я вывел со сцены на виртуальные полки Amazon, сегодня продается только на американском рынке. Таким образом, работа ведет меня через аэропорты с повторением, которое наводит ужас на предстоящие страхи полета. Но мне это нравится.
Это похоже на банальный вечер пятницы, когда все собирались домой или в семью, поймали меня в SFO (международный аэропорт Сан-Франциско), ожидая бесперебойного обслуживания Delta до DTW (столичный аэропорт Детройта). Хрустящий красный глаз 4h30, где вы не можете спать. Мы работали в эти выходные, посещая конгресс по безопасности в Вашингтоне.
Терминал 1, внутренние рейсы SFO крошечный и потрепанный. Все внутренние рейсы из США, за исключением нескольких золотых маршрутов (JFK-LAX, SFO-JFK и т. Д.), Напоминают посадку на Атлассиб. В T1 ничего не происходит.
Но 16 Октябрь 2015 - не обычный день в Сан-Франциско. 76 годы бесперебойного обслуживания US Airways заканчиваются последним рейсом с голубым хвостом в Филадельфию. У ворот 45A перед камерами хохотал пилот с рудибондом с красной розой на груди, который, несомненно, выдает себя за Санту каждые зимние каникулы.
Пресса, бортпроводники, пассажиры, застигнутые врасплох, пассажиры специально приезжают по этому случаю, пилоты, наземная команда, групповые фотографии, огромный торт, входы, воздушные шары и хорошее настроение. Я наткнулся на хорошую и интимную вечеринку, как между старыми друзьями.
Я бездумно проскользнул среди журналистов и попросил известного пилота сфотографироваться вместе. Я был рад быть тайным в истории US1939. Я не спрашивал, можно ли мне быть там.
Я шутил с пассажирами и наземной командой о том, что случилось там на маленькой большой вечеринке, хотя я никогда не летал с США Airways, Я сделал несколько снимков, которые рассказывают историю лучше меня. Затем я отправился на DTW с DL320, для которого никто не сделал торт.
Прыжок в длину, US Airways!