Как распознать самолеты: Airbus против самолетов Самолет Боинг (эп. 1)

Я запустил AirlinesTravel.ro со страстью к самолетам, авиации и путешествиям. В течение многих лет мы были в сети 5, и мы собрали десятки тысяч миль, и счет продолжается. Мы также развили страсть к авиационной фотографии, но как мы можем их легче распознать?

5 28.699

Самолет, этот крылатый цилиндр, который с такой элегантностью отрывается от земли, привлекает взгляды, даже если вы не увлечены авиацией и полетами. Нередко я замечал, как люди смотрят на небо, когда они слышат авиационные двигатели или когда они видят, как они ревут в небе.

Многие из нас очарованы тем, насколько изящными и элегантными могут быть самолеты. Но сколько раз вы задавались вопросом, на какую модель вы смотрите в небе или на какую модель самолета вы летите? Это Боинг или Аэробус? Это модель A320 или B777?

Airbus Vs. Самолет Боинг

Я пришел, чтобы легко идентифицировать самолеты. Для тех, кто меньше интересуется самолетами, кажется впечатляющим, когда я рассказываю им модель самолета, просто просматривая фотографию или следуя за ней на взлетно-посадочной полосе аэропорта. Другие пришли, чтобы узнать самолет Боинг Airbus сразу после наружное освещение, Я до сих пор до этого спектакля!

Как мне добиться успеха? После многих лет полетов и путешествий по аэропортам мира я привык идентифицировать модель самолета после нескольких основных элементов. Начиная со статьи, написанной Арун Раджагопал и из своего собственного опыта я представлю вам элементы признания самолетов Airbus и Boeing.

Мы начинаем с Airbus и Boeing, потому что они являются крупнейшими производителями коммерческих самолетов в мире. Они десятилетиями конкурируют за новые технологии и новые модели.

Ищет название модели на фюзеляже самолета

Первый и самый простой способ узнать модель самолета - это найти его название, написанное на фюзеляже. Вы можете сделать это очень легко на земле, когда самолеты припаркованы. Модель самолета написана маленькой во фронтальной области самолета или к хвосту самолета.

Boeing-737-800
Boeing 737-800
Airbus-A321-200
Airbus A321-200

Остерегайтесь ударов самолетов

Если самолеты расположены слишком далеко, и вы не можете определить имя на фюзеляже, найдите другие элементы дифференциации. Airbus и Boeing строят похожие, но очень разные самолеты.

Bot-Airbus
Авианосец Airbus
Bot-Boeing
Самолет Боинг

У самолетов Airbus есть более неровные удары, в то время как у самолетов Boeing есть более острые удары Это правило применяется к большинству моделей в портфелях обоих производителей.

Следуйте за окнами кабины

Если первые 2 рекомендации не помогают определить производителя, мы придумываем третий трюк - окна кабины. У Airbus боковые окна кабины расположены по прямой линии, а в самолетах Boeing окна часто имеют V-образную форму. Кроме того, боковые окна кабины Airbus имеют срезанные углы.

ferestre-cockpit-airbus
Окна кабины Airbus
ferestre-cockpit-boeing
Окна кабины Боинга

Простое наблюдение, которое может легко способствовать идентификации производителя.

Внимание к хвосту самолета

Хвост самолета может сказать нам, если это Аэробус или Боинг. Самолеты Airbus и Boeing обычно имеют повернутую форму, за исключением B777, который сужен к веревке.

coada-airbus
Хвост аэробуса с верхней правой линией до конца
coada-boeing
Хвост Боинга с верхней линией, слегка наклоненной вниз к концу.

Все широкофюзеляжные аэробусы, кроме 380, имеют верхнюю часть фюзеляжа прямо до конца самолета. У Boeing линия фюзеляжа немного опущена, концы сужены и наклонены сверху и снизу, а у Airbus вершина прямая, а дно очень острое.

В заключение: если вы видите самолет с более округлой мордой, окнами кабины с вырезанными углами и прямой верхней линией фюзеляжа до конца, то это самолет Airbus. Если нос острее, окна кабины имеют V-образную форму, а верхняя линия фюзеляжа немного ниже хвоста, это плоскость Боинга.

Это будут основные элементы, с помощью которых можно выделить самолеты Boeing и Airbus.

Для эпизода 2 мы подготовили прямое противостояние между самолетами семейства Airbus A320 и семейство самолетов Boeing 737, оба из которых являются частью класса "узкий кузов", самолет с одним проходом.

Если вам понравилась наша статья, мы надеемся поделиться ею с друзьями, фанатами в социальных сетях. Если у вас есть какие-либо другие критерии для выделения Airbus от Boeing, пожалуйста, оставьте комментарий с этой информацией!

5 Комментарии
  1. Люциан говорит

    Господин Сорин, вы делаете замечательную работу. Я увлечен авиацией и очень люблю эти статьи.

    1. Сорин Руси говорит

      Спасибо за вашу оценку! Мы рады, если наши статьи помогут вам развить вашу страсть к авиации

  2. Драгош говорит

    Дополнение. После вертикального стабилизатора фюзеляж Airbus длинный и острый, а Боинг останавливается под довольно прямым углом. Для тех, кто не знает, стабилизатор - это вертикальный хвост самолета.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.