Авиакомпания HiSky запущена сегодня с трубами и трубами. Он хочет быть оператором авиакомпании с регулярными рейсами из / в Республику Молдова. Согласно оперативному плану, HiSky хочет прямые рейсы из Кишинева в Лондон (Великобритания), Дублин (Ирландия), Лиссабон (Португалия), Париж (Франция), Болонья (Италия) и Дюссельдорф (Германия).
Новая компания HiSky
Билеты выставлены на продажу и могут быть приобретены на сайте HiSky.md или в агентствах-партнерах. Согласно плану, HiSky начнет полеты в апреле 2020 года. Так звучит план в пресс-релизе.
Но, похоже, есть проблема. Управление гражданской авиации вернуло пакет с документами компании «HiSky», в связи с истечением срока подачи документов. HiSky не направил в Управление подтверждающие документы, которые он подготовил для коммерческих рейсов.
HiSky не получил лицензию оператора авиакомпании
"На основании запроса от 14.11.2019 «HiSky» запросил выдачу Сертификата эксплуатанта. Согласно письму от 23.12.2019 Управление гражданской авиации приняло решение о приостановлении крайнего срока рассмотрения заявки «HiSky» по причине несоблюдения заявителем положений законодательства, а именно - отсутствия воздушного судна. 22.01.2020 г. истек срок рассмотрения заявки, а недостающие документы до сих пор не представлены. Управление гражданской авиации направило заявителю письмо «HiSky» об отказе в выдаче сертификата эксплуатанта», Показано в заявлении, выпущенном представителями авиационного управления и опубликованном тв8.мд.
И если HiSky не имеет права продавать авиабилеты и выполнять рейсы, то кто будет летать? Согласно имеющейся информации, HiSky сотрудничает с авиаперевозчиком Cobrex Trans, румынским перевозчиком, зарегистрированным в Брашове.
О Cobrex Trans я писал, когда он попал во владение единственным самолетом в парке, Боинг 737-300 (YR-CBK), И была некоторая агитация в прессе, когда он объявил маршруты из Сучавы, но грандиозный план не осуществился.
И тогда во что мы можем верить? Прилетит ли HiSky из Кишинева? Полеты будут остановлены самолетом Cobrex Trans?