Инцидент Transavia и пилот остался за кабиной

Инцидент с Transavia и пилот покинули кабину

0 316

В течение нескольких дней в прессе циркулировала новость о сентябрьском инциденте 2012 в Трансавии. История такая: «Командир воздушного судна Боинг 737 Трансавиа, который летел из Нидерландов на греческий остров Крит, должен был пойти в туалет. Вслед за ним второй пилот закрыл дверь и уснул. По возвращении командир немного посидел у двери, второй пилот не ответил на звонок, и в течение этого времени самолет находился на автопилоте ».

Большинство прессы предполагали, что в течение нескольких минут самолет находился на автопилоте и оставался без присмотра, ошибочно выдвигая идею, что пилот застрял за пределами кабины.

Transavia

Реальность немного другая. Процедура входа в кабину отличается от одной компании к другой и от одного самолета к другому. После сентябрьских атак 11 был установлен специальный протокол безопасности, который предусматривает блокировку двери кабины во время полета. Самолеты оснащены системами связи между пилотами и пассажирами, бортовыми спутниками и пассажирами, пилотами и бортовыми спутниками.

interfon_boeing_737

На входе в кабину есть домофон и три светодиода (красный - отказ открыть дверь, зеленый - дверь можно открыть и оранжевый - ответа нет), и через него открывается дверь снаружи. Как и для любого интеркома, существует код, в случае самолетов он имеет максимальные цифры 4. (изображение ниже только для примера, но не похоже на 737)

В случае с Transavia, я думаю, пилот попросил открыть дверь и загорелся оранжевый светодиод - без ответа. Командир должен был подождать несколько секунд, возможно, минут 1, пока он не ввел код, и дверь автоматически открылась на несколько секунд, достаточно для того, чтобы пилот вернулся на свое место в кабине.

В авиации есть процедуры практически для любых действий. Я хочу, чтобы вы поняли, что за кабиной не будет пилота без доступа. Дверь также можно открыть снаружи, только после следующих процедур. Системы дополняют друг друга как раз для предотвращения всевозможных неприятных ситуаций и для безопасности пассажиров. Не зря самолет самый безопасный вид транспорта.

Я думаю, что расследование охватит время, когда находился беспилотный летательный аппарат, и меньше - часть с состоянием командира, запертого снаружи кабины.

Трансавиа - это недорогая компания группы Air France-KLM!

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.