Предварительная информация о расследовании крушения московского самолета

0 220

С тех пор прошло около 2.5 месяцев трагическая московская авиакатастрофаВ результате 41 потерял свою жизнь. Появилась первая информация о расследовании происшествия, которое произошло в мае 5 2019.

Межгосударственный авиационный комитет России (МАК) подтвердил, что самолет был поражен молнией вскоре после взлета. Самолет находился на высоте 2700, когда его ударила молния. Согласно отчету МАК, молния ударила по электрическим системам самолета. Автопилот был деактивирован, и пилоты взяли под контроль самолет.

Самолет был поражен молнией

В соответствии с процедурами пилоты попросили вернуться в аэропорт вылета, в данном случае это международный аэропорт Шереметьево в Москве.

Но самолет был намного тяжелее обычных параметров посадки (MLW + 1600 кг). Sukhoi Superjet 100 Аэрофлот (RA-89098) имел почти полные танки.

Шасси вышло из строя и пробило крыло

В 18: 30 самолет впервые достиг взлетно-посадочной полосы со скоростью 293 км / ч. Он прыгает с метров 2 и следует за вторым, более сильным приземлением, которое привело к прыжку с метров 6. При приземлении 3 основное шасси вышло из строя и пробило крылья танков. Sukhoi Superjet 100 Аэрофлот загорелся.

Экипаж начал эвакуацию самолета, пока он не был полностью охвачен огнем. Татьяна Касаткина была стюардессой полета SU1492, Он спас жизнь "силой"! 78 душ были на борту.

К сожалению, Люди 41 погибли в результате этой аварии, Можно сказать, что некоторые из них умерли за несколько дней. Было много других пассажиры, которые затруднили эвакуацию, Они заботились о своем багаже, вместо того, чтобы убегать от огня. Не будь идиотом, посредником и бессмысленным пассажиром!

Ждем итогового отчета. Как видите, было несколько ситуаций, которые привели к этой трагической аварии.

Sukhoi Superjet 100 потерял доверие авиакомпаний

После трагической аварии 5 в мае Sukhoi Superjet 100 потерял поддержку со стороны авиакомпаний. Некоторые отказались от заказов на SSJ100, другие рассматривают возможность удаления их из коммерческого сервиса. Они жалуются на отсутствие запчастей и технической поддержки от производителя.

В то же время российские власти потребовали тщательно проверить все самолеты Sukhoi Superjet 100. Есть более 140 самолетов, которые уже были проверены в июне. Но новые проверки не исключены. Ходатайство против Sukhoi Superjet 100 было подписано 200 000 людьми.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

АнглийскийFrenchGermanItalianPortugueseрумынскийРусскийИспанскийТурецкий