История о самолете Boeing 747-100 начинается в 1969 с первого в истории полета, Это первый крупногабаритный четырехмоторный самолет, выпущенный Boeing на рынке. Всего в этой модели было построено 167. Иран Эйр (Тегеран) был одной из авиакомпаний, которые пользовались услугами, предлагаемыми Boeing 747-100.
История закончилась 8 января 2014, с выводом самолета из операционной системы Boeing 747-186b EP-IAM (MSN 21759), Самолет выполнял последний рейс между аэропортом Мехрабад (THR) и международным аэропортом имама Хомейни (IKA), где он будет храниться. Полет занял 10 минут и выполнялся на двигателях 3 с капитаном Могадамом у руля. В настоящее время самолет находится на земле навсегда в аэропорту IKA после 34.6 лет полетов.
самолет Boeing 747-186b EP-IAM (MSN 21759) был оснащен Двигатели 4 PW JT9D-7F, Первый полет выполнялся на 20.06.1979 и на 02.08.1979 прибыл на флот Иран Эйр.
[...] Iran Air нуждается в новом и молодом флоте, чтобы иметь возможность расширяться как на международных, так и на внутренних маршрутах. В настоящее время средний возраст самолетов Iran Air составляет 26.8 лет. Чтобы получить представление о возрасте флота, узнайте, что у Iran Air все еще есть самолеты Airbus A300 и Boeing 747-200. До 2014 у него также был Boeing 747-100 в коммерческой службе. Последний EP-IAM Boeing 747-186b (MSN 21759) в мире был снят 8 в январе 2014. [...]
[…] Iran Air имеет большие планы на будущее и хочет стать держателем коммерческой авиации Юго-Восточной Азии. В последние годы из-за коммерческого эмбарго компания «Иран Эйр» была вынуждена эксплуатировать устаревшие и устаревшие самолеты. Представьте, что последний Boeing 747-100 в мире был снят с производства в январе 8 2015. [...]