Lufthansa, easyJet и Condor делятся активами AirBerlin

Lufthansa, easyJet и Condor делятся активами AirBerlin

В октябре 27 AirBerlin официально прекратил свою деятельность. После месяцев агонии 2017 один из крупнейших европейских операторов закрыл свои двери. Но как насчет активов (штаб, самолеты, сотрудники и т. Д.)?

0 267

В середине августа, после Etihad Airways решил заблокировать любую помощь, Быстро и недорого объявил о несостоятельности. И случилось неизбежное. В октябре 27 2017, AirBerlin официально прекратил свою деятельность.

Lufthansa, easyJet и Condor делятся активами AirBerlin

битьеНа AirBerlin активы передаются между Lufthansa, easyJet и Condor. Там много чего можно сказать битье потому что активы уже были разделены.

Читайте: До свидания, AirBerlin!

Группа Люфтганзы был заинтересован в получении 81 с самолетов и о 3000 у сотрудников (стюардесс, пилотов, техников) за 210 млн. евро. Эта сделка также включает в себя приобретение оператора Niki. Он продолжит свою деятельность, но под крылом Eurowings Europe. После этого к концу 2017 бренд Niki исчезнет. Вся сделка требует согласия Европейской комиссии.

Еврокомиссар по конкуренции Маргрет Вестагер заявила Frankfurter Allgemeine Zeitung, что Lufthansa (LH, Франкфурт) придется передавать определенные маршруты и / или слоты другим авиакомпаниям, чтобы получить одобрение Европейской комиссии. Некоторые маршруты уже имеют очень большую долю рынка или даже монополию. Ожидается, что Lufthansa подаст заявку на одобрение ЕС в ноябре.

EasyJetБританский дешевый оператор заинтересовался сотрудниками 25 Airbus A320 и 1000 за миллионы евро 40. Они являются активом Берлина-Тегель. Как я уже упоминал, easyJet хочет начать работу в Берлине-Тегеле и на внутренних маршрутах 3: Тегель-Дюссельдорф, Тегель-Штутгарт и Тегель-Мюнхен.

Сделка, которая была объявлена ​​на 30 в октябре, подлежит одобрению со стороны регулирующих органов и может быть завершена в декабре 2017. Согласно заявлениям официальных лиц easyJet, easyJet получит долю рынка в Берлине около 60%. easyJet будет работать по сокращенной программе от Berlin-Tegel в зимний сезон, но намеревается использовать полную программу из летнего сезона 2018.

кондор интересуется только самолетом 10, согласно отчету Berliner Zeitung. Эти самолеты могут быть переданы авиакомпании Thomas Cook Airlines Balearics (Palma Son Sant Joan).

В ближайшее время мы увидим, как эти самолеты будут распределяться.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.