В марте появились первые слухи о ренационализация Alitalia, Учитывая то, что в период пандемии COVID-19 Alitalia переживает острый кризис ликвидности, был издан президентский указ о выделении 500 млн. Евро в чрезвычайные фонды.
Итальянские политические партии поддерживают эту дорогостоящую операцию под предлогом поддержания внутренней авиакомпании, действующей в интересах страны, в чрезвычайных ситуациях, таких как эта пандемия.
Новая Alitalia будет запущена в июне
Стефано ПатуанеллиМинистр экономического развития Италии отметил, что новая Alitalia будет запущена в июне и будет иметь парк из 90 самолетов из 113 самолетов. Конечно, будут некоторые сокращения, но интерес состоит в том, чтобы сохранить как можно больше рабочих мест от существующих.
Изначально количество самолетов будет ограничено из-за низкого мирового спроса. Через несколько месяцев будет использоваться до 40-50 самолетов, сообщили источники Corriere della Sera. 30% парка будет состоять из широкофюзеляжных самолетов для дальних рейсов.
Конечно, новая Alitalia будет на 100% государственной, но с регулярными оценками. Пока неизвестно, что он будет делать после ухода с поста.
Теоретически, новая Alitalia будет работать в центрах Милано Линате и Рома Фьюмичино. Некоторые эксперты скептически относятся к размеру парка и оперативной сети, учитывая, что спрос будет низким в течение периода времени после COVID-19.
На сегодняшний день Alitalia получила государственную помощь на общую сумму 1.3 миллиарда евро. И все же в 2019 году было зафиксировано около 300 миллионов евро убытков. Итальянское правительство пыталось приватизировать компанию, но безуспешно. Lufthansa, Delta Air Lines, EasyJet и Delta Air Lines, среди компаний, заинтересованных в Alitalia.