Дирижабль TAROM вылетел с взлетно-посадочной полосы аэропорта Яссы при посадке

8 498

Как сообщает корреспондент mediafax, в субботу вечером самолет TAROM взлетел с взлетно-посадочной полосы аэропорта Яссы при посадке, но был немедленно обнаружен пилотами. Самолет летел из Бухареста в Яссы.



Причины, которые привели к этому небольшому инциденту, все еще неизвестны, в настоящее время расследуются авиационными властями. Об инциденте сообщили в Центр исследования и анализа безопасности гражданской авиации при Министерстве транспорта, который возбудит расследование по этому делу.

После восстановления самолет беспрепятственно бежал к посадочным воротам. Не было никаких травм!

Обратный рейс Яссы - Бухарест выполнялся еще одним самолетом TAROM, присланным специально. Самолет, участвовавший в инциденте, в воскресенье утром вылетел пустым в Бухарест.

Обновление 13.08.2012: В августе 11 2012, самолет TAROM YR-ATH, который эксплуатировал RO 709 Бухарест-Яссы, слегка покинул ВПП во время процедуры торможения после приземления. Пассажиры 54 не сталкивались с этим событием и были высажены нормально, в полной безопасности.

На месте была запрошена техническая проверка, после которой выяснилось, что самолет может перейти в обычную стоянку.

Для выяснения причин этого события была создана комиссия по расследованию, проводится расследование.

8 Комментарии
  1. Мастер Ра говорит

    Как я знаю, Яссы летит с ATR и нашел другой Tarom ATR для отправки в Яссы, но на Тенерифе, что отправить пассажирам A310, изготовленным в 1990? Когда у Турека были проблемы с двигателем в B777-300 (очень странно!), Он послал A340 в Сайгон-HCMc!

  2. Сорин говорит

    Ну, это был ATR 72-500 в Яссах, но это не было серьезно. Небольшой дождь, мокрый трек, вероятно, небольшая ошибка маневра.

    Что касается Тенерифе, самолеты 2 Boeing были отправлены, но проблема была решена, и она пришла с A310.

    1. Мастер Ра говорит

      Проблема была решена через несколько ДНЕЙ, а не часов! Было отправлено 2 самолета, это невероятно, потому что Таким образом, у Tarom не хватает самолетов, чтобы позволить вылететь 2 самолетам за один день в соответствии с расписанием полетов. Я думаю, что было проще, а может быть, даже цивилизованнее было перенаправить пассажиров (они не виноваты , они заплатили за некоторые услуги - И НЕ ДОЛЖНЫ ЖДАТЬ ПОСЛЕ ТАРОМА) и, возможно, компенсировали! Так делают в цивилизованном мире, чего, к сожалению, нам тоже не удается достичь!

      1. Сорин говорит

        По законам это было сделано правильно. А дней не было, было около 24 часов. ТАРОМ также имеет возможность отправить 2 самолета в случае возникновения форс-мажорных обстоятельств. Плюс были решения, но в этом не было необходимости… Проблема устранилась, все в порядке.

        Давайте не будем грубить и увидим, что ТАРОМ поступает правильно. Смотрите международные дела, смотрите дела о банкротстве, такие ситуации случались с более крупными домами. Это то, что предусмотрено законодательством. Могу сказать, что TAROM очень хорошо раскрыл дело по сравнению с другими более крупными компаниями…

      2. Сорин говорит

        И забыть законодательство и права пассажиров https://airlinestravel.ro/drepturile-pasagerilor-intr-o-aplicatie-pentru-smartphone-download.html

  3. Сорин говорит

    Связанные с проблемами TAROM… Думаю, это было простое совпадение, связанное с двумя самыми неприятными событиями.

  4. Мастер Ра говорит

    Я не шучу, но если другие компании обанкротились, это не значит, что Tarom поступил правильно! И я говорю, что не сумасшедший, но расскажите мне, как он отправил 2 самолета B737 в тот же день - другие типы самолетов из флота Tarom, ATR и A318, достигают Тенерифе только с несколькими остановками -. Как вы хорошо знаете, у Tarom есть только 9 B737 (здесь также B737-300, которые я не знаю, смогу ли я лететь без пересадок на Тенерифе!). Эти самолеты обеспечивают, я думаю, около 90% ежедневных внешних перевозок Tarom. полеты. Допустим, не было B737 Tarom для обслуживания, я не понимаю, как Tarom может обойтись без двух из них. Повторяю, я не знаю, прилетит ли B 2-737 на Тенерифе (это примерно 300 часов беспосадочного полета), то осталось всего 6 самолетов, и я не понимаю, как Tarom может не хватать 5% его полетная мощность за один день - я имею ввиду B45 + B737.
    Я не шучу, скажу вам в качестве примера, это был период, когда я был сенатором в Star Alliance, и в Стамбул я летал с Таромом, даже если это было немного дороже, или особенно, даже если я летал с ATR - давным-давно, текущий. Турок летает / летает на B 318 или A738, и вы думаете, что знаете, что между самолетами очень большая разница, даже если он летает менее 320 часа.

  5. Сорин говорит

    Я имею в виду тот факт, что у других компаний есть проблемы, и никто не делает столько трагедий, как в Румынии, или как вы выразили себя.

    Что касается управления самолетом, я думаю, что TAROM работает лучше, чем я или вы.

    И часть того, что они сообщили в тот день!

    «В случае невозможности устранения неисправности пассажиры будут доставлены в Бухарест одним из следующих способов: заключив контракт на самолет на месте или, если на месте нет самолета, отправив два самолета типа TAROM Boeing 737-700».

    Так что давайте не будем сажать ТАРОМ или другого оператора за руль, если мы точно не знаем, что произошло. До тех пор, пока жизнь пассажиров не подвергалась опасности, консультант TAROM справился с проблемой правильно.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.