Модель Flying-V успешно выполнила первый настоящий испытательный полет (Видео)

Модель Flying-V успешно выполнила первый настоящий испытательный полет (Видео)

0 212

KLM Royal Dutch Airlines в сотрудничестве с Technische Universiteit (TU) Delft успешно выполнила первый настоящий испытательный полет модели самолета Flying-V. Речь идет о макете модели. Летающие-V.

Группа исследователей, инженеров и пилот беспилотника из TU Delft завершила испытания конструкции самолета Flying-V, модели самолета, который должен быть энергоэффективным и иметь футуристический вид.

Проект Flying-V был запущен в июне 2019 года. Перед тем как совершить первый настоящий испытательный полет на аэродроме Делфтского технологического университета (TU Delft) в Германии, самолет прошел серию наземных испытаний в аэродинамической трубе в Нидерландах. .

Flying-V успешно выполнил первый настоящий полет

Flying-V - первый настоящий испытательный полет

Как заявляет KLM в своем заявлении, Flying-V изначально задумывался как проект самолета будущего. Самолет можно сравнить с моделью Airbus A350 последнего поколения, имеющей множество технических сходств.

Хотя Flying-V меньше A350, он того же размера и может перевозить такое же количество пассажиров и грузов, что и A350 в стандартной конфигурации.

Такой же размах крыла позволит Flying-V легко использовать существующую инфраструктуру аэропорта, такую ​​как выходы на посадку и взлетно-посадочные полосы. При этом самолет без проблем поместится в том же ангаре, что и А350.

TU Delft сообщает, что конструкция модели Flying-V объединит грузовой отсек, структуру пассажирских сидений и топливные баки в крыльях.

Компьютерные расчеты показали, что улучшенная аэродинамическая форма и уменьшенный вес позволят снизить расход топлива до 20% по сравнению с расходом Airbus A350.

Движение самолета Flying-V будет обеспечиваться двумя современными двигателями, которые будут расположены в верхней части фюзеляжа. В проекте Flying-V двигатели самые инновационные. По сообщению KLM, самолет будет оснащен самыми эффективными турбовентиляторными двигателями, доступными в настоящее время.

«В своей нынешней конструкции Flying-V по-прежнему летает на керосине, но его можно легко адаптировать для использования нововведений в двигательной установке, например, с использованием электрических импульсных турбореактивных двигателей», - говорится в заявлении.

KLM намерена официально представить полномасштабную модель и полную часть салона Flying-V на KLM Experience Days в аэропорту Амстердам Схипхол в октябре 2020 года.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.