fbpx Снос Airbus A320 Germanwings, преднамеренный акт

Крушение Airbus A320 Germanwings, преднамеренный поступок второго пилота?

0 247
Задержка самолета? Рейс отменен? >>Требовать компенсацию сейчас<< для задержанного или отмененного рейса. Вы можете иметь право на получение до 600 евро.

На 24 март 2015, самолет Airbus A320 (D-AIPX) Germanwings разбился во французских Альпах, Самолет выполнял линейный рейс 4U9525 по маршруту Барселона - Дюссельдорф и имел пассажиров 150 (пассажиров 144 и членов экипажа 6 на борту). Среди пассажиров были дети 2.

Все самолеты оснащены двумя «черными ящиками». Один записывает все звуки и разговоры в кабине, включая разговоры между пилотами, вызываемыми и Диктофон кабины (CVR), Вторая записывает десятки параметров самолетов и параметров полета, также называемых Регистратор полетных данных (FDR).

Следователи обнаружили только черный ящик со звуками в кабине - Cockpit Voice Recorder (CVR).

cockpit-voice-recorder

Даже если он был поврежден, блок хранения информации не пострадал, и данные можно было восстановить в специализированном центре. Следователи смогли услышать звуки кабины, и прокурор, ответственный за это дело, Брайс Робин сделал следующее заявление:

«Первые 20 минут два пилота разговаривали нормально, весело, ничего ненормального. Командир самолета готовил информацию для посадки в Дюссельдорфе, и ответы второго пилота кажутся лаконичными. Командир просит второго пилота принять командование и слышит звук закрывающейся двери и сиденья. Вероятно, он пошел удовлетворять естественную потребность. Затем второй пилот манипулирует системой контроля полета, чтобы начать снижение, оставаясь в одиночестве по команде.

Наиболее правдоподобное толкование состоит в том, что второй пилот добровольно отказался открыть дверь кабины, чтобы позволить командиру войти. Он намеренно нажал кнопку, которая запустила спуск самолета ».

Была проанализирована только информация, извлеченная из CVR. По поводу второй авиационной коробки, которая записывает все параметры полета, похоже, что она не была найдена. Или что был найден только корпус, но не устройство, в котором хранится информация. Международная пресса дает несколько предположений.

В настоящее время причины, которые привели к этому жесту, сделанному вторым пилотом, неизвестны, и мы не можем с уверенностью знать, был ли он готов или произведен в других обстоятельствах. После этой информации, социальное расследование также началось в случае молодого Андреаса Г. Любица (28 лет), второго пилота, который остался один в кабине.

С моей точки зрения, прокурор сделал довольно поспешное заявление, не располагая информацией из второго черного ящика самолета, которая может с уверенностью «сказать», когда и как были изменены параметры полета. Следствие продолжается, и мы вернемся к нему более подробно, и, вероятно, узнаем окончательный вердикт намного позже.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.