fbpx Поступил первый самолет Airbus A321LR SAS. Во время доставки использовалось биотопливо.

Поступил первый самолет Airbus A321LR SAS. Во время доставки использовалось биотопливо.

0 173
Задержка самолета? Рейс отменен? >>Требовать компенсацию сейчас<< для задержанного или отмененного рейса. Вы можете иметь право на получение до 600 евро.

SAS получила первый из трех A321LR, арендованных у Air Lease Corporation (NYSE: AL). Таким образом, он стал новейшим оператором самого эффективного узкофюзеляжного самолета, предназначенного для средних и дальних рейсов. Airbus A321LR оснащен двигателями CFM Leap-1A.

При доставке с базы Airbus в Гамбурге на базу SAS в Копенгагене использовалось 10% биотоплива. Airbus - первый производитель самолетов, предложивший клиентам возможность использовать биотопливо для доставки новых самолетов. Такие рейсы доставки доступны с 2016 года.

Сдан первый Airbus A321LR SAS

Airbus A321LR SAS имеет салон с современным и чрезвычайно удобным дизайном. Он представлен в 3 комфортабельных классах и может вместить до 157 пассажиров: 22 места в SAS Business, 12 мест в SAS Plus и 123 места в SAS Go. SAS намерена использовать самолет на трансатлантических маршрутах с вылетом из стран Северной Европы.

A321LR, член семейства A320neo, предлагает на 30% меньший расход топлива и на 50% тише по сравнению с самолетами конкурентов предыдущего поколения. 

Благодаря дальности действия до 4.000 нм (7.400 км) A321LR является беспрецедентным маршрутизатором. Он предлагает премиальный комфорт, аналогичный широкофюзеляжным самолетам, и все это в узкофюзеляжной кабине.

SAS управляет флотом Airbus из 76 самолетов, из которых 63 самолета семейства A320, 9 самолетов семейства A330 и 4 самолета A350 XWB.

По состоянию на конец сентября 2020 года у семейства самолетов Airbus A320neo было заказы на 7.450 самолетов от более чем 110 клиентов по всему миру.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.