Последние дни, первые Airbus A350-1000 XWB получил заводскую ливрею. Далее стоит подвеска двигателя Rolls-Royce Trent XWB-97, К концу года самолет A350-1000 (F-WMIL / 0059) начнутся тестовые полеты. Коммерческий дебют состоится на 2017 вместе с Qatar Airways.
Airbus A350-1000 XWB Это приблизительно 74 метров длиной, являясь самым длинным самолетом, построенным Airbus. В классической конфигурации с категориями тарифов 3 он может перевозить до 366 пассажиров. Дальность полета составит до 14 километров 800.
Airbus A350-1000 XWB в заводской раскраске
Airbus разработал A350-1000 для замены нынешнего A340-600, но также является конкурентом для нынешнего Boeing 777-300ER и будущего Boeing 777X. Важное изменение, главное шасси имеет колеса 6 вместо 4, как мы видим на нынешнем A350-900. Это похоже на тот, который найден в тройной седьмой.
Сборка основных компонентов началась в сентябре 2015. В феврале 2016 началась окончательная сборка на базе Airbus в Тулузе. Самолет 3 A350-1000 будет построен для испытаний.
A350-1000 сможет выполнять дальнемагистральные рейсы, такие как Шанхай-Бостон или Париж-Сантьяго. Он также может быть реализован на более традиционных полетных сегментах, таких как Манчестер-Лос-Анджелес или Дубай-Мельбурн. Все это при том, что расход топлива будет ниже на 25% по сравнению с ближайшим конкурентом.
Список авиакомпаний, которые заказали самолеты Airbus A350-1000, включает такие названия, как: Qatar Airways, Asiana, British Airways, Cathay Pacific, Etihad Airways, Japan Airlines, Latam и United Airlines.